【摘要】：在對(duì)應(yīng)急物流配送公路網(wǎng)絡(luò)最短路徑進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了應(yīng)急物流配送公路網(wǎng)絡(luò)最短路徑模型,提出了應(yīng)急物流配送公路網(wǎng)絡(luò)最短路徑優(yōu)化方法.最后以北京地區(qū)某公路網(wǎng)絡(luò)為例,驗(yàn)證了構(gòu)建的應(yīng)急物流配送公路網(wǎng)絡(luò)最短路徑模型的可行性.
[Abstract]:Based on the analysis of the shortest path of the emergency logistics distribution highway network, the shortest path model of the emergency logistics distribution highway network is constructed, and the method of optimizing the shortest path of the emergency logistics distribution highway network is put forward. Finally, taking a highway network in Beijing area as an example, the feasibility of constructing the shortest path model of emergency logistics distribution highway network is verified.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;軍事交通學(xué)院;天津科技大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與信息工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2012BAG06B01)
【分類號(hào)】：F259.27;F542.8;TP301.6

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2294940