【摘要】：中國貨運(yùn)航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱中貨航)成立于1998年,是中國第一家專業(yè)從事貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空公司。由于當(dāng)時(shí)貨運(yùn)航空市場(chǎng)發(fā)展迅速,國外航空貨運(yùn)巨頭沒有大規(guī)模進(jìn)入,加上國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)鮮有對(duì)手,使得中貨航在成立的前幾年大幅盈利,取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),度過了一段黃金期。 但是近幾年來,隨著中國天空開放政策的實(shí)施、航權(quán)的逐步開放、以及政府對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的大力扶持,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,中貨航的經(jīng)營(yíng)連續(xù)出現(xiàn)大幅虧損,究其原因主要是公司發(fā)展戰(zhàn)略不清晰,定位不準(zhǔn)確,缺乏應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的有效對(duì)策,錯(cuò)過了最好的發(fā)展機(jī)遇期。 本文從航空貨運(yùn)發(fā)展的角度,針對(duì)目前行業(yè)現(xiàn)狀和公司發(fā)展難題,運(yùn)用企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略管理的理論和PEST分析法、波特五力等管理模型,分析了中國貨運(yùn)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì),以及中貨航的戰(zhàn)略外部環(huán)境。并運(yùn)用SWOT分析法,在對(duì)中貨航的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,提出中貨航必須從傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)承運(yùn)人盡快轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè),在做強(qiáng)主業(yè)的基礎(chǔ)上,開展快遞和運(yùn)輸貿(mào)易等多種業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略方向和選擇。 論文大致分為六個(gè)部分。第一部分是序論；第二部分是戰(zhàn)略及戰(zhàn)略層次,主要是有關(guān)戰(zhàn)略管理的理論學(xué)習(xí)和研究心得；第三部分是航空貨運(yùn)市場(chǎng)分析,運(yùn)用數(shù)據(jù)加以闡述和論證；第四部分參照戰(zhàn)略管理理論,對(duì)中貨航的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行定位；第五部分是戰(zhàn)略實(shí)施,資源整合及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)獲取,尋求解決方案；第六部分是結(jié)論。
[Abstract]:China cargo Aviation Co., Ltd (hereinafter referred to as China cargo Airlines) was established in 1998, is China's first specialized cargo and postal transport business airlines. Due to the rapid development of the cargo aviation market at that time, the foreign air cargo giants did not enter on a large scale, coupled with the lack of domestic competition, which made China cargo Airlines make a substantial profit in the first few years of its establishment and achieved better operating performance. Through a golden period. However, in recent years, with the implementation of China's sky opening policy, the gradual opening of air rights, and the government's strong support for air cargo business, market competition has been intensifying, and the operation of SinoAir has been losing a lot of money in a row. The main reasons are that the development strategy of the company is not clear, the positioning is not accurate, and the effective countermeasures to deal with the change of market environment are lacking, and the best development opportunity period has been missed. From the point of view of the development of air freight, this paper analyzes the future development trend of China's freight industry by using the theory of enterprise development strategy management and the PEST analysis method and Porter's five forces management model, aiming at the current situation of the industry and the problems in the development of the company. As well as the strategic external environment of China cargo carrier. On the basis of the comprehensive analysis of the advantages, disadvantages, opportunities and threats of China cargo carriers, the paper puts forward that China cargo carriers must be transformed from traditional air cargo carriers to modern logistics enterprises as soon as possible, and on the basis of strengthening the main business, it is necessary to make a comprehensive analysis of the advantages, disadvantages, opportunities and threats of air cargo carriers. Develop express delivery and transport trade and other business strategic direction and choice. The paper is divided into six parts. The first part is the preface theory, the second part is the strategy and strategy level, mainly is the theory study and the research experience about the strategic management, the third part is the air cargo market analysis, uses the data to explain and the demonstration; The fourth part, referring to the theory of strategic management, positioning the development strategy of China cargo Airlines; the fifth part is the implementation of strategy, resource integration and competitive advantage to seek solutions; the sixth part is the conclusion.
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F562.6;F272

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本文編號(hào)：2259400