本文關(guān)鍵詞：我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通服務(wù)的演進(jìn)與政策，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)》 2016年03期

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我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通服務(wù)的演進(jìn)與政策

【摘要】：隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)和生態(tài)圈的再造,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)被顛覆,新興業(yè)態(tài)層出不窮。"互聯(lián)網(wǎng)+"交通服務(wù)就是以聯(lián)程聯(lián)運(yùn)為主導(dǎo),以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志,以智慧交通、智慧物流為引領(lǐng),以個(gè)性化、多樣化運(yùn)輸服務(wù)模式的不斷創(chuàng)新與及時(shí)應(yīng)用為特點(diǎn),對(duì)傳統(tǒng)交通服務(wù)產(chǎn)生顛覆性影響的全新服務(wù)組織和管理體系。從我國(guó)交通服務(wù)發(fā)展歷程、我國(guó)"互聯(lián)網(wǎng)+"交通服務(wù)類型以及國(guó)外"互聯(lián)網(wǎng)+"交通服務(wù)所處的階段看,我國(guó)交通服務(wù)正在由以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的階段向"互聯(lián)網(wǎng)+交通"的方向演進(jìn),以更好地滿足公眾對(duì)交通服務(wù)更快、更便捷、更舒適、更低價(jià)的要求。當(dāng)前,我國(guó)"互聯(lián)網(wǎng)+"交通服務(wù)政策的重點(diǎn)在于運(yùn)用"互聯(lián)網(wǎng)+"理念,審視、研判、引領(lǐng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通發(fā)展新模式,推動(dòng)各種運(yùn)輸方式之間高效銜接、互聯(lián)互通,重新定義交通服務(wù)外延,再造產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈,重構(gòu)行業(yè)治理體系,推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

【作者單位】： 曲靖師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;中國(guó)社會(huì)科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所;
【關(guān)鍵詞】：
【基金】：
【分類號(hào)】：F512
【正文快照】：

我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代,無線網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品在交通領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果與交通服務(wù)融合發(fā)展形成新業(yè)態(tài),信息化、跨界化、虛擬化、體驗(yàn)化不斷推動(dòng)我國(guó)交通服務(wù)發(fā)展。本文試圖勾勒從互聯(lián)網(wǎng)1.0到3.0時(shí)代我國(guó)交通服務(wù)發(fā)展的輪廓,展望互聯(lián)網(wǎng)4.0時(shí)代交通服

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