發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 15:28

【摘要】：城市軌道交通項(xiàng)目投資巨大,影響時(shí)間長,其運(yùn)作效率的研究對(duì)系統(tǒng)本身和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有現(xiàn)實(shí)意義。從系統(tǒng)的角度出發(fā),構(gòu)建我國城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)作效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用2012年全國16個(gè)城市的軌道交通系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),建立DEA方法的效率評(píng)價(jià)模型,得出各城市軌道交通系統(tǒng)的效率評(píng)價(jià)及規(guī)模效率分析結(jié)果,并結(jié)合各決策單元在生產(chǎn)前沿面上的投影,提出提高運(yùn)作效率的針對(duì)性意見。
[Abstract]:The urban rail transit project has a huge investment and a long time of influence. The study of its operational efficiency is of practical significance to both the system itself and the development of urban economy. From the system point of view, the evaluation index system of the operational efficiency of the urban rail transit system in China is constructed, and the efficiency evaluation model of the DEA method is established by using the relevant data of the rail transit system of 16 cities in China in 2012. The results of efficiency evaluation and scale efficiency analysis of urban rail transit system are obtained. Combined with the projection of each decision making unit on the front line of production, some suggestions are put forward to improve the operation efficiency.
【作者單位】： 蘇州大學(xué)城市軌道交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71301112)
【分類號(hào)】：F572

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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10 馬斌;馮s

本文編號(hào)：2172214