【摘要】：目前我國交通建設投入大量資金建設公路項目,但是由于造價管理不善造成了大量資金的浪費。因此，如何對公路項目進行有效的造價控制顯得非常重要。開展對設計階段的造價控制以及對設計階段造價控制的研究已是迫在眉睫。本文就公路項目設計階段造價控制不足進行研究并提出改進措施。 本文綜述了公路項目設計階段造價控制在國內(nèi)外的應用以及研究的現(xiàn)狀，分析了目前我國設計階段造價控制存在的問題，闡述了研究設計階段造價控制的意義，及設計階段中初步設計階段和施工圖設計階段的工作內(nèi)容以及設計項目設計管理的概念和內(nèi)容。設計管理的內(nèi)容包括設計質(zhì)量管理和設計進度控制兩個方面，劃分了設計階段造價控制的工作流程，分析了設計階段造價控制的目標。運用價值工程原理和AHP模糊綜合評判法對初步設計中的設計方案進行了比選，并分別闡述了價值工程、限額設計、全壽命周期費用的概念以及在設計階段應用的重大意義。將限額設計用于設計方案比選。構(gòu)建了模型的建設條件和目標，研究了設計階段影響造價控制的因素，確定影響因素權(quán)重，利用價值工程法進行價值系數(shù)計算。結(jié)果顯示價值系數(shù)越大的工程價值越高，依托實際工程實例，驗證價值系數(shù)的可靠性并得出一個最優(yōu)方案。針對目前限額設計的不足，對限額設計提出了改進措施。提出了在設計管理過程中有效改進造價控制的措施。 本研究的提出，為我國公路項目設計階段造價控制提供了理論依據(jù)，，其研究內(nèi)容具有一定的理論借鑒和實際應用價值。
[Abstract]:At present, a large amount of funds are invested in the construction of highway projects in our country, but the poor cost management results in the waste of a large amount of funds. Therefore, how to carry on the effective cost control to the highway project is very important. It is urgent to carry out the research on the cost control in the design stage and the cost control in the design stage. In this paper, the insufficient cost control in the design stage of highway project is studied and the improvement measures are put forward. This paper summarizes the application of cost control in the design stage of highway project at home and abroad as well as the present research situation, analyzes the problems existing in the cost control in the design phase of our country at present, and expounds the significance of the cost control in the stage of research and design. And the concept and content of the design management of the design project and the design content of the preliminary design stage and the construction drawing design stage in the design phase. The content of design management includes two aspects: design quality management and design schedule control. The work flow of cost control in design stage is divided and the goal of cost control in design phase is analyzed. By using the principle of value engineering and the fuzzy comprehensive evaluation method of AHP, the design schemes in the preliminary design are compared and selected, and the concepts of value engineering, quota design, life cycle cost and the significance of their application in the design stage are expounded respectively. Use quota design for design scheme comparison. The construction conditions and objectives of the model are constructed, the factors influencing the cost control in the design stage are studied, the weight of the influencing factors is determined, and the value coefficient is calculated by using the value engineering method. The results show that the higher the value coefficient is, the higher the engineering value is. The reliability of the value coefficient is verified and an optimal scheme is obtained based on the actual engineering examples. Aiming at the deficiency of quota design at present, the improvement measures of quota design are put forward. The measures to improve the cost control in the process of design management are put forward. The research provides a theoretical basis for the cost control of highway project design in China, and its research content has certain theoretical reference and practical application value.
【學位授予單位】：長沙理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F542;U412

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本文編號：2150698