天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

經(jīng)濟(jì)不景氣環(huán)境下大型集裝箱船舶經(jīng)濟(jì)性分析與對(duì)策研究

發(fā)布時(shí)間:2018-07-13 18:44
【摘要】:隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷增長(zhǎng),集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之增大。為了搶占集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的份額,維護(hù)各自的市場(chǎng)地位,各大船公司紛紛訂造了大型集裝箱船舶。同時(shí),在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)下,集裝箱船舶大型化也越來(lái)越受到航運(yùn)界的關(guān)注。但是集裝箱船舶大型化的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是在船舶滿(mǎn)載的前提下才能充分體現(xiàn)出來(lái)的,如果在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,集裝箱船舶規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)就不一定能體現(xiàn)出來(lái)。 本文主要介紹了集裝箱船舶大型化進(jìn)程,詳細(xì)研究并分析了集裝箱船舶大型化的影響因素。本文的核心內(nèi)容是要建立經(jīng)濟(jì)不景氣與大型集裝箱船舶經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系。 為了達(dá)到這個(gè)目的,,本文引入了中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI),通過(guò)PMI指數(shù)與大型集裝箱船舶載箱量的數(shù)據(jù),運(yùn)用線(xiàn)性回歸的方法建立經(jīng)濟(jì)不景氣環(huán)境下大型集裝箱船舶的經(jīng)濟(jì)性模型,并用實(shí)例加以論證。 最后,作者結(jié)合自己?jiǎn)挝坏膶?shí)際情況,對(duì)經(jīng)濟(jì)不景氣環(huán)境下?lián)碛写笮图b箱船舶的航運(yùn)公司提出一些建議和應(yīng)對(duì)措施。
[Abstract]:With the continuous growth of international trade, the demand for container transportation also increases. In order to seize the market share of container transportation and maintain their respective market position, the major shipping companies have ordered large container ships. At the same time, driven by economies of scale, container ships have attracted more and more attention from the shipping industry. However, the economies of scale of container ships are fully reflected on the premise of full load. If the economy is in recession, the advantages of economies of scale of container ships may not be reflected. This paper mainly introduces the process of container ship size, and analyzes the influence factors of container ship size in detail. The core content of this paper is to establish the relationship between economic depression and the economy of large container ships. In order to achieve this goal, this paper introduces the purchasing managers' index (PMI) of China. Through the data of PMI index and the carrying capacity of large container ships, the economic model of large container ships under the economic depression is established by linear regression method. An example is given to prove it. Finally, the author puts forward some suggestions and countermeasures to the shipping companies with large container ships in the economic depression environment combined with the actual situation of their own units.
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:F551

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 劉研,任現(xiàn)元;論集裝箱船大型化應(yīng)當(dāng)緩行[J];集裝箱化;2004年08期

2 羅勛杰;蔣慶華;胡艷君;宋士福;;3E級(jí)集裝箱船對(duì)港口的挑戰(zhàn)及對(duì)策[J];集裝箱化;2011年05期

3 羅躍華;;集裝箱船舶的大型化發(fā)展趨勢(shì)[J];水運(yùn)管理;2011年07期

4 關(guān)騰飛;;集裝箱船舶大型化對(duì)港口的影響分析[J];沿海企業(yè)與科技;2009年01期

5 孫家康;;國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)难葸M(jìn)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2008年02期

6 萬(wàn)征;陸瑞華;;集裝箱船舶大型化對(duì)中國(guó)班輪運(yùn)輸?shù)挠绊慬J];中國(guó)航海;2006年04期

7 徐劍華;張錦;;船舶大型化對(duì)航運(yùn)和港口的影響[J];中國(guó)航海;2007年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 王學(xué)鋒;基于樞紐港的大型集裝箱船營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性研究[D];上海交通大學(xué);2007年

2 陳飛兒;軸輻式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中集裝箱船的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性研究[D];上海交通大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 吳沖;集裝箱船舶大型化規(guī)模經(jīng)濟(jì)研究[D];上海海事大學(xué);2005年

2 李靜;集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性研究[D];上海海事大學(xué);2005年

3 崔柳;超大型集裝箱船舶及港口發(fā)展研究[D];天津大學(xué);2005年

4 朱勁松;集裝箱船舶大型化及其對(duì)港口的影響[D];武漢理工大學(xué);2006年

5 隋軍;中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2008年

6 鈕志榮;大船時(shí)代下集裝箱航線(xiàn)掛港的選擇[D];上海交通大學(xué);2008年



本文編號(hào):2120394

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/2120394.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶(hù)f914a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com