本文選題：高鐵經(jīng)濟(jì) + 經(jīng)濟(jì)效應(yīng)　； 參考：《云南社會科學(xué)》2014年02期

【摘要】：近年來,我國高鐵的快速發(fā)展有效突破了我國運(yùn)力不足的瓶頸,產(chǎn)生了諸多正面效應(yīng),為我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),已成為推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力的重要引擎。高鐵猶如一把雙刃劍,其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)具有兩面性,既具有正面效應(yīng),也具有負(fù)面效應(yīng),需要正確利用,將其正面效應(yīng)發(fā)揮到最大而將其負(fù)面效應(yīng)降低到最小。
[Abstract]:In recent years, the rapid development of high-speed railway in China has effectively broken through the bottleneck of insufficient transportation capacity in our country, has produced many positive effects, has made important contributions to the sustained and rapid economic development of our country, and has become a driving force for economic transformation and upgrading. An important engine for enhancing regional economic competitiveness. High iron is like a double-edged sword, its economic effect has two sides, both positive effect and negative effect, it needs to be used correctly, and its positive effect should be maximized and its negative effect reduced to the minimum.
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)馬克思主義學(xué)院;武漢大學(xué)哲學(xué)學(xué)院;河北工程大學(xué)社科部;
【分類號】：F532

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