本文選題：新型城市化 + 城市交通運(yùn)輸��； 參考：《工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)》2014年01期

【摘要】：本文簡(jiǎn)單回顧了中國(guó)城市化的發(fā)展歷程,提出資源、環(huán)境問題已經(jīng)成為中國(guó)新型城市化可持續(xù)發(fā)展必須解決的重大問題。而城市交通帶來的能源消耗、環(huán)境污染和擁堵必須從現(xiàn)在就開始制定政策,采取措施,切實(shí)解決。因此,城市間和城市內(nèi)交通向低碳綠色轉(zhuǎn)型是新型城市化發(fā)展的必然選擇。接著,我們特別探討了影響汽車碳排放量的主要因素,最后概括了交通低碳轉(zhuǎn)型的4種方式:提高汽車能源效率;交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)向低碳方式轉(zhuǎn)變;有效調(diào)控交通需求;創(chuàng)新交通運(yùn)輸管理方式。
[Abstract]:This paper briefly reviews the development course of urbanization in China, and points out that the problems of resources and environment have become an important problem that must be solved in the sustainable development of new urbanization in China. However, energy consumption, environmental pollution and congestion caused by urban traffic must be solved by making policies and taking measures from now on. Therefore, the transition of intercity and intra-city traffic to low carbon green is an inevitable choice for the development of new urbanization. Then, we discuss the main factors that affect the automobile carbon emission, and finally summarize the four ways of low carbon transportation: improving the energy efficiency of the vehicle, changing the transportation structure to the low carbon mode, regulating the traffic demand effectively, improving the energy efficiency of the vehicle, changing the transportation structure to the low carbon mode, controlling the traffic demand effectively. Innovation of transportation management.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué);
【基金】：北京自然基金項(xiàng)目“北京市低碳投融資模式與運(yùn)作模擬研究”(項(xiàng)目編號(hào):9132001)的支持
【分類號(hào)】：F299.2;F512;F205

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1891235