本文關鍵詞：基于高鐵網絡化的中國城市旅游空間格局演變及優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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碩士學位論文論文題目基于高鐵網絡化的中國城市旅游空間格局演變及優(yōu)化研究研究生姓名錢佳指導教師姓名汪德根專業(yè)名稱旅游管理研究方向城市旅游論文提交日期2015.4.15基于高鐵網絡化的中國城市旅游空間格局演變及優(yōu)化研究中文摘要I基于高鐵網絡化的中國城市旅游空間格局演變及優(yōu)化研究中文摘要交通作為溝通旅游需求和旅游供給的橋梁,是旅游發(fā)展不可或缺的先決條件。交通的改善和發(fā)展對旅游經濟發(fā)展帶來深遠的影響,并引起區(qū)域旅游空間格局的重構和演變。全國范圍高鐵建設是中國“交通革命”的一個重要標志,其產生明顯的“時空壓縮”效應將提升區(qū)域間的交通可達性,擴大城市旅游影響力范圍,提高地區(qū)間的旅游經濟聯(lián)系,從而深刻地改變中國城市旅游空間格局。本文以“四縱四橫”為主要骨架的高鐵網絡為案例,借鑒旅游地理學、交通地理學、城市地理學等相關理論,運用GIS和PS等空間技術分析手段,以及SPSS統(tǒng)計分析手段,深入分析高鐵網絡化下全國旅游空間格局的演變特征,并以此對高鐵網絡化下的全國旅游空間格局進行了重構和優(yōu)化。通過本文研究,將有助為全國城市旅游發(fā)展的空間布局和優(yōu)化安排提供科學依據(jù),從而最大程度地發(fā)揮高鐵效應,實現(xiàn)把旅游業(yè)建設成為國民經濟的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)和人民... 內容來自轉載請標明出處.

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