淺議工程技術(shù)進(jìn)步對鐵路選線的影響
本文選題:鐵路選線 切入點(diǎn):工程選線 出處:《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2014年07期
【摘要】:從蘭新鐵路天山隧道群歷次選線不同變化、青藏鐵路關(guān)角山長隧道選線及蘭合鐵路以大跨度連續(xù)剛構(gòu)梁跨越劉家峽水庫的典型實(shí)例出發(fā),闡述橋涵、隧道、路基等工程修建技術(shù)的進(jìn)步、發(fā)展與鐵路選線設(shè)計的相互影響,分析在當(dāng)前形勢下,鐵路工程選線中需把握的主要原則及注意的若干問題。
[Abstract]:Based on the different route selection of Tianshan Tunnel Group of Lanxin Railway, the typical examples of long tunnel selection in Guanjiao Mountain of Qinghai-Tibet Railway and long span continuous rigid frame beam crossing the Liujiaxia Reservoir, the bridge, culvert and tunnel are expounded. The progress of subgrade engineering construction technology and the interaction between development and railway line selection design are analyzed. The main principles and some problems to be paid attention to in railway line selection are analyzed in the present situation.
【作者單位】: 蘭州鐵道設(shè)計院有限公司;
【分類號】:U212.32
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本文編號:1683741
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