本文選題：代碼共享　切入點：動態(tài)分配機制　出處：《中國民航大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：在全球各航空公司致力擴張其航線網絡覆蓋區(qū)域的趨勢下,代碼共享成為成本低、速度快,不需要航權、時刻資源限制的一種有效方式,為國內外航空公司廣泛使用。然而,當前我國航空公司普遍采用簡單易行的靜態(tài)比例分配方式,該種分配方式不能確保收益分配的精準性及公平性,進而影響了代碼共享合作的可持續(xù)性。與此同時,學術界缺少對我國代碼共享航空公司間實施收益分配的有效理論指導。鑒于此,本文對代碼共享的動態(tài)收益分配機制展開研究。首先,本文對代碼共享的相關概念及研究對象進行界定,對合作博弈理論及機制設計理論進行梳理,并整理分析國內外代碼共享的研究現(xiàn)狀。其次,對我國航空公司代碼共享現(xiàn)狀、合作動因及特征進行分析總結,并得出現(xiàn)行分配方式存在的問題。再次,闡述代碼共享合作的形成機制,并分析機制之間的互動關系,結合實際分析代碼共享合作的動態(tài)過程及代碼共享收益分配的三大影響因素。依據收益分配影響因素得出收益分配原則,以集中決策為假設前提,從合作收益形成的動態(tài)過程入手,構建合作博弈模型,并對合作博弈的Shapley值進行風險、談判力修正,運用TOPSIS方法得到綜合收益分配方案,并進行算例分析驗證模型的可行性。最后,提出一套較為系統(tǒng)的代碼共享航空公司間的動態(tài)收益分配機制,并創(chuàng)新性地提出績效考核、信息平臺建設等制度。
[Abstract]:Under the trend that airlines around the world are trying to expand their airline network coverage, code-sharing has become an effective way of low cost, fast speed, no need for shipping rights and time resource restriction, which is widely used by domestic and foreign airlines. At present, Chinese airlines generally adopt a simple and easy static proportional distribution method, which can not ensure the accuracy and fairness of the distribution of income, thus affecting the sustainability of code-sharing cooperation. The academic circle lacks effective theoretical guidance for the implementation of income distribution among code-sharing airlines in China. In view of this, this paper studies the dynamic income allocation mechanism of code-sharing. This paper defines the related concepts and research objects of code sharing, combs the theory of cooperative game and the theory of mechanism design, and analyzes the status quo of code sharing at home and abroad. The reasons and characteristics of the cooperation are analyzed and summarized, and the problems existing in the current distribution mode are obtained. Thirdly, the forming mechanism of code-sharing cooperation and the interactive relationship between the mechanisms are expounded. Based on the analysis of the dynamic process of code-sharing cooperation and the three major influencing factors of code-sharing income distribution, the principle of income distribution is obtained according to the influencing factors of code-sharing, and the premise of centralization decision is assumed. Starting with the dynamic process of the formation of cooperative income, the cooperative game model is constructed, and the Shapley value of cooperative game is risk, bargaining power is revised, and the comprehensive income distribution scheme is obtained by using TOPSIS method. Finally, a systematic mechanism of dynamic income distribution among code-sharing airlines is proposed, and the performance evaluation and information platform construction are innovatively proposed.
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F562.6

【參考文獻】

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本文編號：1636990