本文選題：共享交通　切入點(diǎn)：綠色出行　出處：《環(huán)境保護(hù)》2017年24期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：近年來(lái),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展、公民綠色出行意識(shí)逐漸增強(qiáng)的背景下,共享交通發(fā)展迅速。共享交通以市場(chǎng)方式提供綠色出行服務(wù),可提高非機(jī)動(dòng)交通與公共交通占比,推廣新能源汽車(chē),同時(shí)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,優(yōu)化城市空間布局,促進(jìn)職住平衡,緩解交通擁堵等。但目前,我國(guó)共享交通發(fā)展還面臨法規(guī)政策不健全與管理模式滯后、缺乏鼓勵(lì)共享交通發(fā)展的政策措施、共享交通配套服務(wù)發(fā)展不平衡等諸多問(wèn)題;政府應(yīng)探索與共享交通發(fā)展相適應(yīng)的治理模式,推進(jìn)以"公共交通+共享交通"為主體的綠色出行。
[Abstract]:In recent years, with the continuous development of mobile Internet technology and the increasing awareness of green travel among citizens, shared traffic has developed rapidly. Sharing traffic provides green travel services in a market way, which can increase the proportion of non-motorized traffic and public transport. To promote new energy vehicles, at the same time, through the application of big data, the Internet, artificial intelligence and other technologies, we can optimize the urban space layout, promote job and housing balance, ease traffic congestion, etc. But at present, The development of shared transportation in China also faces many problems, such as imperfect laws and policies, lagging management mode, lack of policies and measures to encourage the development of shared traffic, unbalanced development of supporting services of shared transportation, and so on. The government should explore the governance mode suitable for the development of shared traffic and promote the green travel with "public transportation sharing traffic" as the main body.
【作者單位】： 中國(guó)人民大學(xué)公共管理學(xué)院;環(huán)境保護(hù)部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心;
【分類(lèi)號(hào)】：F572;F724.6;X322

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本文編號(hào)：1603579