CZ越南航空貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)策略研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-10 00:13
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【摘要】:國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,要面臨更多的挑戰(zhàn),市場(chǎng)的變化速度加快。作為航空公司,就必須密切的注意市場(chǎng)供求關(guān)系,及時(shí)調(diào)整本公司的市場(chǎng)對(duì)策。由于國(guó)際航空貨運(yùn)與世界貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)都有著很強(qiáng)的相關(guān)性,所以在研究一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候,就必須考慮到全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易環(huán)境,這樣才可能把握市場(chǎng)的大趨勢(shì),在區(qū)域市場(chǎng)研究更具體的市場(chǎng)戰(zhàn)略和策略。相對(duì)于傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸,人們更傾向于選擇航空運(yùn)輸,雖然成本較高,但減少了陸路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),而且節(jié)省了時(shí)間,提高了效率。如此,資金的回收會(huì)更快,企業(yè)也會(huì)有更多的資本來(lái)進(jìn)行下一次的運(yùn)作,從總體上看,必然會(huì)提高企業(yè)的收益。而且,快速的物流,也可以樹(shù)立企業(yè)良好的形象,贏得客戶(hù)的信賴(lài)。隨著中越兩國(guó)相繼加入世界貿(mào)易組織,所面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大,特別是歐美的企業(yè),正在逐步地?fù)屨紒喼奘袌?chǎng)。在這樣的情況下,中越雙方要想取得共贏的局面,就必須加強(qiáng)航空物流方面的合作。隨著越南航空業(yè)的逐漸開(kāi)放,越來(lái)越多的航空公司進(jìn)入越南,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,采取有效地營(yíng)銷(xiāo)手段提高市場(chǎng)占有率,取得領(lǐng)先地位,對(duì)于CZ越南航空公司而言,是一個(gè)嚴(yán)峻話(huà)題。本文采用了文獻(xiàn)研究法、統(tǒng)計(jì)調(diào)查法等方法研究的方法,運(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)理論等進(jìn)行研究,首先介紹了國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和背景,并對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)理論進(jìn)行了闡述。然后分析了CZ越南航空貨運(yùn)概況與營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上,對(duì)宏觀環(huán)境,以及微觀環(huán)境等營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境進(jìn)行了分析。接下來(lái)探討了CZ越南航空貨運(yùn)e笥勘,
本文編號(hào):1272392
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