城市軌道交通對沿線住房價格的影響研究
本文關鍵詞:城市軌道交通對沿線住房價格的影響研究
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【摘要】:軌道交通作為城市經(jīng)濟發(fā)展的重要性基礎設施,其對促進城市區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展、居民生活便捷度以及引導城市的可持續(xù)發(fā)展具有舉足輕重的作用。目前,全國已有19個城市投入運營軌道交通,36個城市依舊投入巨資在建地鐵項目,我國城市軌道交通的建設已進入迅猛發(fā)展的階段。 本文的研究將會首先聚焦國內(nèi)外軌道交通對其周邊物業(yè)價值的影響研究,并對其進行分析總結,進而引出本文的研究方向;接著從軌道交通的重要性角度出發(fā),分析軌道交通在城市中的特點及作用;結合房地產(chǎn)市場,聯(lián)系影響住房價格的眾多因素,先以層次分析法和熵權法為基礎,綜合評價影響住房價格的各個因素,從權重角度闡述城市軌道交通對其沿線住房價格的重要影響,進而構建特征價格模型分析城市軌道交通對其沿線住房價格的增值效應。本文實例分析大連市地鐵一號線,并選取其影響范圍內(nèi)的64個樓盤作為樣本數(shù)據(jù),最后建立特征價格模型,定量計算了大連地鐵一號線對其沿線住房價格影響的增值效應。 實例分析結果表明:在眾多影響住房價格的因素中,城市軌道交通己然成為非常重要的因素,其占有的權重為11.54%;大連市地鐵一號線對其沿線住房的增值效應的總體影響為6.3%,但實際不是確定的一個數(shù)值,而且住房價格也并不是距離軌道站點越近越高,具體表現(xiàn)為在距離地鐵站點0.8-1.5km范圍內(nèi),住房價格的增值最大,為12.6%;大連市地鐵一號線對其沿線住房價格的增值效應影響會根據(jù)住房距離市中心的遠近而不同,距離市中心越遠,軌道交通對住房價格的影響效果越大。 因此,城市軌道交通的合理規(guī)劃與發(fā)展非常重要,其在促進城市區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展過程中將會扮演重要角色。
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F572;F299.23
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,本文編號:1168798
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