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天津市軌道交通商業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)模式研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-08 16:07

  本文關(guān)鍵詞:天津市軌道交通商業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)模式研究


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【摘要】:軌道交通網(wǎng)絡(luò)是城市建設(shè)的重要組成部分,它是影響社會(huì)綜合發(fā)展的的要素之一。軌道交通是城市發(fā)展到相對(duì)發(fā)達(dá)階段的必然產(chǎn)物。作為大容量的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,它以快捷、高效、安全、清潔等顯著的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)成為現(xiàn)代城市交通的骨干。軌道交通同時(shí)肩負(fù)交通運(yùn)輸和社會(huì)服務(wù)功能。隨著軌道交通的發(fā)展,人們生活方式和消費(fèi)習(xí)慣也隨之改變,軌道交通已從單一交通生命線,已同時(shí)發(fā)展成為了經(jīng)濟(jì)繁榮線。如何挖掘軌道交通資源的價(jià)值成為各地方政府和學(xué)術(shù)研究的焦點(diǎn)之一。本文的研究目的和意義是結(jié)合天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的新特點(diǎn),就如何科學(xué)、合理、集約利用商業(yè)空間進(jìn)行系統(tǒng)研究,探索地下空間商業(yè)經(jīng)營(yíng)新模式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益最大化。本文從三個(gè)方面進(jìn)行研究,一是對(duì)比國(guó)內(nèi)外城市軌道交通商業(yè)開發(fā)利用情況,總結(jié)歸納先進(jìn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。對(duì)天津軌道交通地下空間開發(fā)、投資、經(jīng)營(yíng)等全過(guò)程進(jìn)行分析,探索政府引導(dǎo)下軌道商業(yè)開發(fā)利用模式和經(jīng)營(yíng)模式。二是根據(jù)站點(diǎn)所在區(qū)位特點(diǎn),對(duì)天津市軌道交通站點(diǎn)進(jìn)行分類,并對(duì)各種類型站點(diǎn)的消費(fèi)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,綜合考慮客流量等因素,分別提出了商業(yè)業(yè)態(tài)選擇的建議。三是系統(tǒng)的對(duì)天津市軌道交通五種商業(yè)開發(fā)模式優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行研究,提出站點(diǎn)不同位置適合的業(yè)態(tài)。并對(duì)比分析了軌道交通五種經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新特點(diǎn),借鑒了國(guó)內(nèi)外軌道交通商業(yè)經(jīng)營(yíng)好的經(jīng)驗(yàn)做法,就天津市軌道交通的經(jīng)營(yíng)模式給出了建議。
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F572.88

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本文編號(hào):1157824

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