本文關鍵詞：天津市軌道交通商業(yè)經(jīng)營開發(fā)模式研究

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【摘要】：軌道交通網(wǎng)絡是城市建設的重要組成部分,它是影響社會綜合發(fā)展的的要素之一。軌道交通是城市發(fā)展到相對發(fā)達階段的必然產(chǎn)物。作為大容量的城市交通基礎設施,它以快捷、高效、安全、清潔等顯著的獨特優(yōu)勢成為現(xiàn)代城市交通的骨干。軌道交通同時肩負交通運輸和社會服務功能。隨著軌道交通的發(fā)展,人們生活方式和消費習慣也隨之改變,軌道交通已從單一交通生命線,已同時發(fā)展成為了經(jīng)濟繁榮線。如何挖掘軌道交通資源的價值成為各地方政府和學術研究的焦點之一。本文的研究目的和意義是結(jié)合天津市軌道交通網(wǎng)絡化運營的新特點,就如何科學、合理、集約利用商業(yè)空間進行系統(tǒng)研究,探索地下空間商業(yè)經(jīng)營新模式,實現(xiàn)經(jīng)營效益最大化。本文從三個方面進行研究,一是對比國內(nèi)外城市軌道交通商業(yè)開發(fā)利用情況,總結(jié)歸納先進發(fā)展經(jīng)驗。對天津軌道交通地下空間開發(fā)、投資、經(jīng)營等全過程進行分析,探索政府引導下軌道商業(yè)開發(fā)利用模式和經(jīng)營模式。二是根據(jù)站點所在區(qū)位特點,對天津市軌道交通站點進行分類,并對各種類型站點的消費特點進行了分析,綜合考慮客流量等因素,分別提出了商業(yè)業(yè)態(tài)選擇的建議。三是系統(tǒng)的對天津市軌道交通五種商業(yè)開發(fā)模式優(yōu)劣勢進行研究,提出站點不同位置適合的業(yè)態(tài)。并對比分析了軌道交通五種經(jīng)營模式優(yōu)缺點,結(jié)合網(wǎng)絡化運營新特點,借鑒了國內(nèi)外軌道交通商業(yè)經(jīng)營好的經(jīng)驗做法,就天津市軌道交通的經(jīng)營模式給出了建議。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F572.88

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本文編號：1157824