本文關(guān)鍵詞：基于博弈模型的港口群內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)合作研究——以黃海地區(qū)為例

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【摘要】：港口競(jìng)爭(zhēng)的特殊性在于,港口企業(yè)不但面臨著市場(chǎng)需求競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也面臨著岸線資源競(jìng)爭(zhēng).本文建立博弈模型分析黃海地區(qū)港口間的競(jìng)爭(zhēng)與合作.分析結(jié)果表明黃海地區(qū)港口群內(nèi)的無序競(jìng)爭(zhēng)將導(dǎo)致黃海海岸線資源的過度開發(fā);而部分港口采用合作策略不僅能提高合作港口的總體收益,也能夠提高非合作港口的收益,從而實(shí)現(xiàn)地區(qū)港口群整體收益提升.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院;中國(guó)科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71373262,71390330,71390331)
【分類號(hào)】：F552.7
【正文快照】： o引言經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,國(guó)家之間繁榮的貿(mào)易往來使得全球各大港口吞吐量規(guī)模都飛速增長(zhǎng),世界大港的排序不斷刷新.經(jīng)過短短三十年,我國(guó)沿海港口實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展.但是,近年來,港口之間的競(jìng)爭(zhēng)范圍不斷擴(kuò)大.而地理位置相近、腹地重合的一些港口之間聯(lián)系更為密切,其競(jìng)爭(zhēng)更加激烈

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉翠蓮;郁e⒗，

本文編號(hào)：1155103