本文關(guān)鍵詞：西安建設(shè)低碳交通城市路徑研究

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【摘要】：工業(yè)革命后世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng),城市化也得到快速發(fā)展,交通運(yùn)輸過(guò)程中燃燒的化石原料會(huì)產(chǎn)生的大量二氧化碳,已成為城市溫室氣體的主要來(lái)源。發(fā)展低碳交通,控制碳排放和熱島效應(yīng)也成了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。西安市是我國(guó)西北地區(qū)中心城市,是溝通東西、聯(lián)系南北的重要樞紐,經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放三十多年的發(fā)展,西安市城市規(guī)模迅速擴(kuò)張,城鎮(zhèn)人口的不斷增加對(duì)城市交通帶來(lái)很大壓力,交通運(yùn)輸業(yè)能源消耗和碳排放量急劇增長(zhǎng),迫切需要加快交通轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展低碳交通。目前,西安在建設(shè)低碳交通城市方面面臨兩大挑戰(zhàn),一是機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和人口的不斷增加,道路基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的出行需求,交通擁堵現(xiàn)象愈演愈烈。二是西安市城市交通目前沒(méi)有一個(gè)完善的低碳交通發(fā)展體系,必須從機(jī)制體制、法律法規(guī)、政策制度等方面把低碳交通規(guī)劃到城市未來(lái)建設(shè)中,以求城市經(jīng)濟(jì)與低碳交通體系同步發(fā)展。世界各國(guó)政府和我國(guó)各省區(qū)都在努力推進(jìn)低碳交通體系的建設(shè),多數(shù)以建設(shè)公共城市交通為主,擴(kuò)大城市公交覆蓋范圍,提高車(chē)輛使用率,減少能源消耗和降低碳排放量。本文以西安市為例,在對(duì)低碳交通的內(nèi)涵及相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,在可收集數(shù)據(jù)范圍內(nèi)定量分析了影響城市交通碳排放的因素,并從西安市發(fā)展現(xiàn)狀、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展水平、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度以及低碳交通發(fā)展模式幾個(gè)方面研究如何建立適合西安市低碳交通城市發(fā)展的綜合體系,為西安市建設(shè)低碳交通城市提供合理可行的路徑選擇。
【學(xué)位授予單位】：西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F572.88

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本文編號(hào)：1148023