基于影子價(jià)格下的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)碳交易貨幣化方法研究
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【摘要】:在全球氣候變化上升為國(guó)際熱點(diǎn)的背景下,構(gòu)建碳排放交易市場(chǎng),引導(dǎo)社會(huì)各層面主動(dòng)參與溫室氣體減排,是實(shí)現(xiàn)氣候改善、生態(tài)補(bǔ)償和低碳發(fā)展最有效的途徑。我國(guó)積極響應(yīng)發(fā)展熱潮,于2013年在北京、天津、重慶等7個(gè)省市啟動(dòng)碳交易試點(diǎn),涉及的領(lǐng)域有鋼鐵、石化、電力、化工等。然而作為碳排放大戶(hù)的城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)目前還沒(méi)加入碳排放市場(chǎng)中,因此在假設(shè)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)加入碳排放市場(chǎng)的前提下,將碳排放作為一種投入要素引入生產(chǎn)函數(shù)模型,從而推算出城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)碳交易價(jià)格,再聯(lián)合碳交易量構(gòu)建城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)碳交易貨幣化模型,為交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行碳交易的貨幣額度提供計(jì)量方法。最后以重慶市軌道交通3號(hào)線(xiàn)為例,得出碳交易貨幣額,驗(yàn)證了模型的可行性。
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 城市交通運(yùn)輸系統(tǒng) 碳排放交易量 碳交易價(jià)格 影子價(jià)格 貨幣額值
【基金】:重慶市科協(xié)國(guó)家級(jí)科技思想庫(kù)決策咨詢(xún)調(diào)研課題“重慶市建立健全交通運(yùn)輸碳排放管理體系的對(duì)策研究”(2014kxkt08)階段性成果
【分類(lèi)號(hào)】:F572
【正文快照】: 碳交易市場(chǎng)是一個(gè)由人為規(guī)定而形成的市場(chǎng)。碳交易是指實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的排放企業(yè)將其碳排放權(quán)根據(jù)各個(gè)實(shí)體的減排成本不同進(jìn)行交易;由于不同企業(yè)的排放量、減排成本不同,一些持有較多排放權(quán)的企業(yè)可以將多余的指標(biāo)出售給排放權(quán)不足的企業(yè);碳排放權(quán)可以像一般的商品在排放企業(yè)間交
【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
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,本文編號(hào):1113201
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