發(fā)布時(shí)間：2024-01-20 09:19

　　近年來(lái),航空公司不斷購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),使航空市場(chǎng)的飛機(jī)數(shù)量不斷上升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2016年航空市場(chǎng)凈引進(jìn)飛機(jī)300架,比2015年凈引進(jìn)數(shù)多了20架,并且引進(jìn)數(shù)量仍有增長(zhǎng)趨勢(shì)。但站在市場(chǎng)的角度,航空公司的飛機(jī)交易公告是否向市場(chǎng)傳遞了信號(hào),投資者又對(duì)飛機(jī)交易行為如何解讀,是否將此信息作為投資政策調(diào)整的重要考慮因素,這些均是未知的問(wèn)題。本文將圍繞這一問(wèn)題,從理論上闡述航空公司飛機(jī)交易對(duì)股價(jià)的影響路徑,并搜集數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。本研究旨在豐富航空公司股價(jià)相關(guān)研究,為相關(guān)主體提供借鑒。首先,本文梳理了相關(guān)文獻(xiàn),基于相關(guān)理論闡述了行業(yè)周期與監(jiān)管模式對(duì)飛機(jī)交易的影響以及與投資者決策的關(guān)系。這一部分是從理論層面說(shuō)明航空公司飛機(jī)交易行為所受的行業(yè)限制性因素,以及投資者如何對(duì)飛機(jī)交易行為所傳遞的公司信息進(jìn)行解讀。然后,搜集了2002-2017年我國(guó)上市航空公司的飛機(jī)交易公告數(shù)據(jù),并與股價(jià)收益率對(duì)應(yīng),運(yùn)用事件研究法實(shí)證飛機(jī)交易公告對(duì)股價(jià)的影響,結(jié)果發(fā)現(xiàn)航空公司的飛機(jī)交易公告對(duì)股價(jià)波動(dòng)有著顯著的正面影響,這說(shuō)明了在民航運(yùn)輸業(yè)的成長(zhǎng)階段,市場(chǎng)投資者總體上對(duì)航空公司引進(jìn)飛機(jī)行為持認(rèn)可態(tài)度。同時(shí),運(yùn)用多元回歸模型分析了飛機(jī)...

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

本文編號(hào)：3880582