物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成行業(yè),承擔(dān)著物質(zhì)、財(cái)富流通的重要職責(zé)。它涉及廣泛的領(lǐng)域,吸引了大量就業(yè)人員,促進(jìn)生產(chǎn)和刺激消費(fèi),并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展壯大將十分顯著的活躍經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富。隨著信息技術(shù)的創(chuàng)新,在發(fā)達(dá)國(guó)家,通過降低物料消耗和降低勞動(dòng)成本來(lái)獲取利潤(rùn)的空間日漸縮小,而完善物流行業(yè)、降低物流成本獲取利潤(rùn)的空間還十分巨大。完善、發(fā)達(dá)的物流業(yè)是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,物流業(yè)在支持和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越受到重視,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的依賴也為此行業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇,使它成為了新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要支撐。在此背景下,一方面要尊重市場(chǎng)的主導(dǎo)作用,按照市場(chǎng)規(guī)則發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)。另一方面要突出政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的重要作用,加大對(duì)行業(yè)發(fā)展的支持力度,探索和研究一系列符合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策,促進(jìn)行業(yè)的快速有序發(fā)展。因此,本文研究了當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的財(cái)政政策,分析其積極作用的基礎(chǔ)上,提出了財(cái)政總體投入不足,專項(xiàng)扶持政策較少,稅收優(yōu)惠幅度較小,財(cái)政支持結(jié)構(gòu)不平衡等問題。借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)的財(cái)稅政策,結(jié)... 

【文章來(lái)源】：云南財(cái)經(jīng)大學(xué)云南省

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

曲靖市前三個(gè)“五年”計(jì)劃公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資情況

現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的財(cái)稅扶持政策研究——以曲靖市為例年底全市公路總里程 2.56 萬(wàn)公里，2015 年底全市公路總里程達(dá) 2.89 萬(wàn)公里，2016 年底達(dá) 3.027 萬(wàn)公里，公路里程年均增長(zhǎng)率為 9.12%。曲靖市境內(nèi)有貴昆、南昆，內(nèi)昆等鐵路干支線穿境而過，時(shí)速 350KM 的滬昆高鐵也經(jīng)過曲靖，市內(nèi)鐵路總里程 597.9 公里。形成了鏈接內(nèi)地川、黔、桂，覆蓋全省的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系。為保證數(shù)據(jù)的相對(duì)準(zhǔn)確，分析的結(jié)論客觀，本文中的數(shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的地區(qū)數(shù)據(jù)——分省年度數(shù)據(jù)。表 2-1 云南省物流業(yè)固定資產(chǎn)投資表年度 交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)及郵政業(yè)投資規(guī)模 交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)及郵政業(yè) GDP 增加值2010 933.6 193.262011 904.01 217.222012 780.55 247.532013 1112.74 273.162014 1513.49 288.472015 1809.3 304.492016 2560.5 328.41


本文編號(hào)：3066067