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寧波港集團港口物流發(fā)展策略研究

發(fā)布時間:2017-04-08 09:12

  本文關(guān)鍵詞:寧波港集團港口物流發(fā)展策略研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,對外貿(mào)易在我國經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮的作用越發(fā)重要;诟劭趨^(qū)位優(yōu)勢帶來的集散效應(yīng),大型的現(xiàn)代港口已經(jīng)從傳統(tǒng)的貨物裝卸節(jié)點,逐漸發(fā)展成為具有貨物中轉(zhuǎn)、生產(chǎn)加工、經(jīng)貿(mào)往來等多種功能的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),有力地帶動臨港城市綜合競爭力及腹地經(jīng)濟的的提升。隨著世界經(jīng)濟增速的放緩,臨港城市及腹地區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展對所在港口的綜合服務(wù)效能提出了新的要求。本文通過對港口物流理論研究文獻的梳理,確定港口物流的內(nèi)涵,選取六個國內(nèi)外典型港口,借鑒其在發(fā)展港口物流方面形成的經(jīng)驗,進而針對寧波港集團港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行SWOT分析,明確寧波港集團發(fā)展港口物流的優(yōu)勢與劣勢,以及面臨的機遇和挑戰(zhàn),形成交叉組合策略,針對性地提出寧波港集團發(fā)展港口物流的對策,明晰發(fā)展港口物流的保障措施,為寧波港更好地建設(shè)國際一流港口提供決策支持。研究表明,寧波港集團應(yīng)依托港口資源優(yōu)勢,大力建設(shè)港口物流公共服務(wù)平臺和寧波港物流綜合信息平臺,加快培育物流經(jīng)營主體,重點發(fā)展集裝箱全程物流服務(wù),不斷完善礦石、煤炭、原油、液體化工等貨種物流服務(wù),做優(yōu)冷鏈、保稅、拼箱等特色物流服務(wù),拓展臨港商貿(mào)業(yè)務(wù)、物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)、物流金融業(yè)務(wù)和港口電子商務(wù),有效布局省內(nèi)外的內(nèi)陸無水港,積極發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),形成港口物流綜合服務(wù)體系,提升寧波港集團港口物流的競爭力。
【關(guān)鍵詞】:寧波港集團 港口物流 發(fā)展策略
【學(xué)位授予單位】:寧波大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F552.7;F259.27
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 引言9-10
  • 1 導(dǎo)論10-17
  • 1.1 研究目的和意義10-11
  • 1.1.1 選題背景10
  • 1.1.2 研究目的和意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外港口物流研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.2.1 國外港口物流研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.2 國內(nèi)港口物流研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.3 研究思路與內(nèi)容14-15
  • 1.4 研究方法與創(chuàng)新點15-17
  • 2 港口物流理論依據(jù)和發(fā)展經(jīng)驗17-27
  • 2.1 港口物流的概念與特征17-19
  • 2.1.1 港口物流的概念17
  • 2.1.2 港口物流的特點17-18
  • 2.1.3 港口物流的影響因素18-19
  • 2.2 港口物流的發(fā)展19-21
  • 2.2.1 港口物流職能的發(fā)展19-20
  • 2.2.2 港口物流的發(fā)展方向20-21
  • 2.3 國內(nèi)外港口物流發(fā)展經(jīng)驗21-25
  • 2.3.1 國外港口物流發(fā)展經(jīng)驗21-22
  • 2.3.2 國內(nèi)港口物流發(fā)展經(jīng)驗22-25
  • 2.3.3 經(jīng)驗啟示25
  • 2.4 本章小結(jié)25-27
  • 3 寧波港集團港口物流發(fā)展現(xiàn)狀27-35
  • 3.1 寧波市物流產(chǎn)業(yè)基本情況27
  • 3.1.1 物流園區(qū)建設(shè)27
  • 3.1.2 物流堆場及車隊27
  • 3.1.3 物流從業(yè)企業(yè)27
  • 3.2 寧波港集團基本情況27-29
  • 3.3 寧波港集團港口物流概況29-34
  • 3.3.1 無水港經(jīng)營情況29-30
  • 3.3.2 水路運輸30
  • 3.3.3 鐵路運輸30-31
  • 3.3.4 公路運輸31
  • 3.3.5 船舶和貨運代理31
  • 3.3.6 主要貨種情況31-34
  • 3.4 本章小結(jié)34-35
  • 4 寧波港集團發(fā)展港口物流的SWOT分析35-42
  • 4.1 優(yōu)勢(Strength)35-37
  • 4.1.1 港航基礎(chǔ)設(shè)施水平較高35-36
  • 4.1.2 物流通道網(wǎng)絡(luò)日益完善36
  • 4.1.3 港口物流規(guī)模不斷擴大36-37
  • 4.1.4 港口貨源腹地格局明晰37
  • 4.2 劣勢(Weakness)37-38
  • 4.2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善37
  • 4.2.2 港口物流集疏運結(jié)構(gòu)需改善37-38
  • 4.2.3 內(nèi)陸腹地貨源區(qū)域相對局限38
  • 4.2.4 企業(yè)經(jīng)營利潤水平下降38
  • 4.3 機會(Opportunity)38-40
  • 4.3.1“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略為寧波港提供貨源基礎(chǔ)38-39
  • 4.3.2 浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè)深入推進39
  • 4.3.3“對接上!焙汀案酆綇娛 睅碚咧С39-40
  • 4.4 威脅(Threat)40-41
  • 4.4.1 來自周邊港口的競爭40
  • 4.4.2 港口物流利好政策覆蓋不均衡40
  • 4.4.3 港口岸線和沿岸土地資源緊缺40-41
  • 4.5 港口物流SWOT分析的交叉組合策略41
  • 4.6 本章小結(jié)41-42
  • 5 寧波港集團港口物流發(fā)展策略42-50
  • 5.1 發(fā)展的基本方向42
  • 5.2 發(fā)展專業(yè)化港口物流服務(wù)42-45
  • 5.2.1 培育第三方物流企業(yè)42-43
  • 5.2.2 建設(shè)港口物流公共服務(wù)平臺43-44
  • 5.2.3 推進物流信息化建設(shè)44-45
  • 5.2.4 不斷拓展國際物流網(wǎng)絡(luò)45
  • 5.3 推進物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化經(jīng)營45-47
  • 5.3.1 大力發(fā)展集裝箱物流45-46
  • 5.3.2 發(fā)展大宗干液散貨物流46-47
  • 5.3.3 探索發(fā)展特色物流47
  • 5.4 促進商貿(mào)物流業(yè)務(wù)拓展47-49
  • 5.4.1 發(fā)展臨港商貿(mào)業(yè)務(wù)47-48
  • 5.4.2 發(fā)展物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)48
  • 5.4.3 探索物流金融業(yè)務(wù)48-49
  • 5.4.4 發(fā)展港口電子商務(wù)49
  • 5.5 本章小結(jié)49-50
  • 6 發(fā)展港口物流的保障措施50-54
  • 6.1 提升市場競爭力50-51
  • 6.1.1 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)50
  • 6.1.2 加快拓展腹地50
  • 6.1.3 整合社會物流資源50-51
  • 6.2 提升內(nèi)部管理水平51-53
  • 6.2.1 加強組織保障51
  • 6.2.2 完善績效考核機制51
  • 6.2.3 加強資金保障51-52
  • 6.2.4 加強人力資源保障52
  • 6.2.5 加強運營保障52-53
  • 6.3 本章小結(jié)53-54
  • 7 結(jié)論54-55
  • 參考文獻55-58
  • 致謝58

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 王存宇;;加強港口金融服務(wù)功能的構(gòu)想[J];港口經(jīng)濟;2008年08期

2 童孟達;;大力推進港口創(chuàng)新 加快發(fā)展港口物流[J];中國港口;2013年12期

3 林國龍;;長三角物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策[J];中國遠洋航務(wù)公告;2006年03期

4 丁俊發(fā);;大力推進供應(yīng)鏈管理[J];中國流通經(jīng)濟;2013年06期


  本文關(guān)鍵詞:寧波港集團港口物流發(fā)展策略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:292531

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