發(fā)布時(shí)間：2017-03-23 19:23

  本文關(guān)鍵詞：商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融發(fā)展策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)前我國物流行業(yè)借著電子商務(wù)的平臺(tái)發(fā)展迅猛,但中小企業(yè)卻大多受到融資難的瓶頸制約。商業(yè)銀行對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)融資業(yè)務(wù)的介入既可以拓展新的金融產(chǎn)品,又會(huì)對(duì)中小企業(yè)的生存發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。物流金融理念作為三方共贏的有力結(jié)合體模式,已成為推動(dòng)我國市場經(jīng)濟(jì)快速增長的生力軍。而對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融這種以蓬勃態(tài)勢(shì)發(fā)展的新事物的探討,對(duì)物流金融能夠起到學(xué)習(xí)和借鑒的指導(dǎo)性作用。本課題旨在通過對(duì)我國金融機(jī)構(gòu)開展物流金融業(yè)務(wù)的情況進(jìn)行探討分析,深入研究該行業(yè)可能存在的創(chuàng)新模式與面臨的瓶頸中所存在的共性和個(gè)性的問題,以達(dá)到為我國金融機(jī)構(gòu)物流金融產(chǎn)品的創(chuàng)新模式提供一些具有參考價(jià)值的對(duì)策分析的目的。本文首先學(xué)習(xí)了物流金融的相關(guān)概念,在對(duì)國內(nèi)外物流金融發(fā)展的比較研究和我國物流企業(yè)融資情況現(xiàn)狀以及對(duì)部分商業(yè)銀行出臺(tái)的物流金融產(chǎn)品實(shí)例對(duì)比介紹的綜合分析基礎(chǔ)上,引入近幾年初具規(guī)模且勢(shì)頭旺盛的互聯(lián)網(wǎng)金融的運(yùn)作模式,講述了電商平臺(tái)對(duì)商業(yè)銀行、物流業(yè)共同的沖擊,以物流、資金流和信息流“三流統(tǒng)一”為基礎(chǔ)提出商業(yè)銀行物流金融與互聯(lián)網(wǎng)金融相互借鑒的切入點(diǎn),將電商平臺(tái)這種新生事物與物流金融理論對(duì)照研究,最后提出商業(yè)銀行可以通過建立大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)、推動(dòng)完善相關(guān)法律法規(guī)制度、推出物流金融手機(jī)客戶端等一系列促進(jìn)我國金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新物流金融產(chǎn)品的方式,以供應(yīng)鏈條上的商業(yè)銀行、物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)能夠相得益彰,多方共贏。
【關(guān)鍵詞】：商業(yè)銀行 創(chuàng)新 物流金融
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F832.33;F259.22
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 第1章 引言7-11
• 1.1 研究背景與意義7-9
• 1.1.1 研究背景7-8
• 1.1.2 研究意義8-9
• 1.2 研究思路與研究方法9
• 1.3 文章結(jié)構(gòu)9-10
• 1.4 創(chuàng)新之處10-11
• 第2章 物流金融理論概述11-25
• 2.1 國內(nèi)外物流金融研究文獻(xiàn)綜述11-18
• 2.1.1 國外物流金融研究綜述11-15
• 2.1.2 國內(nèi)物流金融研究現(xiàn)狀15-17
• 2.1.3 小結(jié)17-18
• 2.2 物流金融的概念18-19
• 2.3 物流金融的理論基礎(chǔ)19-22
• 2.3.1 委托代理理論19-21
• 2.3.2 交易費(fèi)用理論21
• 2.3.3 供應(yīng)鏈理論21-22
• 2.4 物流金融綜述22-24
• 2.5 商業(yè)銀行與物流行業(yè)金融服務(wù)模式簡述24-25
• 第3章 商業(yè)銀行物流金融模式的對(duì)比分析25-35
• 3.1 我國商業(yè)銀行當(dāng)前物流金融業(yè)務(wù)的模式25-26
• 3.2 中小企業(yè)生存現(xiàn)狀26-30
• 3.3 商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融業(yè)務(wù)的意義30-32
• 3.3.1 物流金融是有效解決中小企業(yè)融資問題的重要途徑30-31
• 3.3.2 物流金融對(duì)于商業(yè)銀行能夠發(fā)揮重要作用31-32
• 3.3.3 物流金融對(duì)于物流企業(yè)發(fā)展具有重要意義32
• 3.4 我國商業(yè)銀行物流金融服務(wù)中存在的問題32-35
• 3.4.1 中小型企業(yè)物流金融難以為繼32-33
• 3.4.2 物流金融服務(wù)水平有待提高33
• 3.4.3 缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)33-34
• 3.4.4 法律氛圍薄弱34-35
• 第4章 互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)商業(yè)銀行視角下物流金融的沖擊35-40
• 4.1 互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)商業(yè)銀行的直接沖擊35-37
• 4.1.1 免費(fèi)的第三方支付平臺(tái)完勝收費(fèi)的商業(yè)銀行服務(wù)36
• 4.1.2 互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)產(chǎn)品對(duì)銀行存款業(yè)務(wù)的沖擊36-37
• 4.2 互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)物流業(yè)的沖擊37-38
• 4.3 商業(yè)銀行當(dāng)前對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的應(yīng)對(duì)措施38-40
• 4.3.1 以網(wǎng)上營業(yè)廳為依托的電商網(wǎng)絡(luò)38
• 4.3.2 以手機(jī)客戶端為依托的基本業(yè)務(wù)服務(wù)推廣38-40
• 第5章 商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融產(chǎn)品發(fā)展策略研究40-48
• 5.1 建立物流金融業(yè)務(wù)信任合作機(jī)制40-41
• 5.1.1 合同合作模式40-41
• 5.1.2 股份合作模式41
• 5.1.3 人事或信息兼融模式41
• 5.2 完善物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系41-45
• 5.2.1 建立大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)42-43
• 5.2.2 建立客戶信用檔案43-44
• 5.2.3 開發(fā)物流金融保險(xiǎn)工具44
• 5.2.4 建立完善的內(nèi)控制度44-45
• 5.3 推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)的執(zhí)行和出臺(tái)45
• 5.4 建立物流金融電商平臺(tái)45-48
• 5.4.1 繼續(xù)完善現(xiàn)有的物流金融網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)46-47
• 5.4.2 推廣物流金融APP手機(jī)客戶端47-48
• 第6章 結(jié)論48-49
• 致謝49-50
• 參考文獻(xiàn)50-52

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

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5 劉玲;王耀球;;物流企業(yè)面向汽車銷售業(yè)務(wù)的融資運(yùn)作及業(yè)務(wù)擴(kuò)展探討[J];物流技術(shù);2010年01期

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  本文關(guān)鍵詞：商業(yè)銀行創(chuàng)新物流金融發(fā)展策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：264441