本文關(guān)鍵詞：PPP模式在城市公共停車場建設(shè)中的應(yīng)用

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【摘要】：正近年來,我國機動車保有量持續(xù)上升,停車設(shè)施建設(shè)卻相對滯后,大部分城市停車場供需嚴重失衡。部分機動車占道停放或亂停亂放,從而引發(fā)交通擁堵乃至交通事故,加上停車管理的不合理導(dǎo)致停車場的利用率較低,停車難問題已經(jīng)成為許多城市發(fā)展的瓶頸。為了解決停車難問題,各城市逐步加大了停車場的建設(shè)力度,但由于財政資金不足,政府投入停車場的建設(shè)資金無法滿足日益增長的停車需求。如何拓寬停車場
【作者單位】： 青島理工大學(xué)汽車交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公共交通 PPP模式 公共停車場 定價機制 價格機制
【基金】：國家自然科學(xué)基金(編號51505244) 山東省自然科學(xué)基金(編號ZR2016EEM14) 同濟大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室開放基金(編號K201405)
【分類號】：F299.24
【正文快照】： 近年來,我國機動車保有量持續(xù)上升,停車設(shè)施建相關(guān)政策文件強調(diào)了PPP模式運用于停車場的重要設(shè)卻相對滯后,大部分城市停車場供需嚴重失衡。部性。此外,也逐漸有一些學(xué)者針對停車場運用PPP模分機動車占道停放或亂停亂放,從而引發(fā)交通擁堵乃式做了相關(guān)研究。有學(xué)者分析了停車場，

本文編號：952766