本文關(guān)鍵詞：酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)安全性度量及安全投資決策研究

  更多相關(guān)文章： 酒類商品 運(yùn)輸系統(tǒng) 安全性 定量度量 安全投資策略

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)生產(chǎn)生活中的安全性追求越來越高。與以往相比,各個(gè)領(lǐng)域的研究都更加關(guān)注安全性管理,物流系統(tǒng)的安全性管理也已經(jīng)成為熱點(diǎn)問題。盡管物流系統(tǒng)安全性管理的相關(guān)研究已經(jīng)開展多年,但定量度量物流系統(tǒng)安全性仍然是一個(gè)難點(diǎn)。本文以酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)為研究對(duì)象,嘗試給出其安全性度量方法和模型,輔助酒類商品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全投資的科學(xué)決策,使得酒類商品運(yùn)輸企業(yè)在確定合適的安全性水平的目標(biāo)下進(jìn)行科學(xué)的安全投資決策,實(shí)現(xiàn)酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)。安全性定量度量方法有多種選擇,本文選擇安全性總成本與系統(tǒng)總價(jià)值的比值來衡量物流系統(tǒng)的安全性水平。由于安全性水平的度量方法大多比較抽象,本文選擇運(yùn)用安全性成本來直觀表達(dá)系統(tǒng)的安全性水平。安全性總成本分為前期安全性投資以及后期發(fā)生事故的損失期望兩部分,一般情況下前期安全性投資越高,后期發(fā)生事故的損失期望越低,這中間存在一個(gè)均衡點(diǎn),論文以總成本為目標(biāo)研究了這一優(yōu)化問題。由于安全性總成本不能直接表明系統(tǒng)的安全性水平,本文將安全性總成本與系統(tǒng)本身總價(jià)值進(jìn)行比較,通過相對(duì)的比例反映系統(tǒng)安全性。酒類商品運(yùn)輸企業(yè)以合理的運(yùn)輸系統(tǒng)安全性水平為追求目標(biāo),可以選擇單獨(dú)降低安全事故發(fā)生率、單獨(dú)降低貨物破損率、綜合考慮降低事故發(fā)生率與降低貨物破損率等決定,本文通過對(duì)度量模型進(jìn)行分析和實(shí)際算例的驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),不管企業(yè)選擇那種安全投資策略都可以根據(jù)自身情況進(jìn)行科學(xué)決策,使系統(tǒng)達(dá)到最高的安全性水平。通過研究發(fā)現(xiàn),與系統(tǒng)的原始狀態(tài)相比,酒類商品運(yùn)輸企業(yè)采取任意一種安全投資策略都可以對(duì)系統(tǒng)安全性做出提升。綜合運(yùn)用兩種投資策略下系統(tǒng)可以達(dá)到的最高安全性水平優(yōu)于單獨(dú)采取一種措施的情況,因而企業(yè)既降低安全事故發(fā)生率,又降低貨物破損率可以更好地保障運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)。
【關(guān)鍵詞】：酒類商品 運(yùn)輸系統(tǒng) 安全性 定量度量 安全投資策略
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.82;F252
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 引言10-21
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.1.1 選題背景10-11
• 1.1.2 研究意義11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-19
• 1.2.1 安全性相關(guān)理論研究12-14
• 1.2.2 酒類商品物流系統(tǒng)安全性管理14-15
• 1.2.3 供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與度量15-19
• 1.2.4 安全性投資19
• 1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容19-21
• 第二章 酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)安全性度量模型21-27
• 2.1 酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)安全性度量模型構(gòu)建思路21-22
• 2.2 酒類商品運(yùn)輸系統(tǒng)安全性度量模型的構(gòu)建22-27
• 第三章 企業(yè)降低事故發(fā)生率的安全投資策略分析27-34
• 3.1 系統(tǒng)初始狀態(tài)下安全性水平分析27-28
• 3.2 企業(yè)前期投資降低事故發(fā)生率的安全投資策略研究28-29
• 3.3 算例分析29-33
• 3.4 管理意義33-34
• 第四章 企業(yè)降低貨物破損率的安全投資策略分析34-40
• 4.1 企業(yè)進(jìn)行安全性投資降低貨物破損率34
• 4.2 度量模型的構(gòu)建與分析34-36
• 4.3 算例分析36-38
• 4.4 管理意義38-40
• 第五章 企業(yè)綜合降低事故發(fā)生率及貨物破損率的安全性投資策略研究40-49
• 5.1 企業(yè)綜合投資降低事故發(fā)生率以及貨物破損率40
• 5.2 度量模型的構(gòu)建與分析40-42
• 5.3 算例分析42-47
• 5.4 管理意義47-49
• 第六章 總結(jié)與展望49-50
• 6.1 論文總結(jié)49
• 6.2 研究展望49-50
• 致謝50-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 讀研期間參與的學(xué)術(shù)活動(dòng)和科研項(xiàng)目55

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1 馬德生;;第九講 商品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化[J];商業(yè)科技;1988年03期

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本文編號(hào)：893009