本文關(guān)鍵詞：金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展研究

  更多相關(guān)文章： 物流產(chǎn)業(yè)集聚 金華市 區(qū)位熵 主成分分析法 影響因素

【摘要】：產(chǎn)業(yè)集聚是增強區(qū)域經(jīng)濟活力和競爭力的關(guān)鍵,而物流產(chǎn)業(yè)集聚已成為區(qū)域經(jīng)濟增長的新引擎,在一定程度上反映了一個國家或者城市的經(jīng)濟競爭力。金華市作為金義都市圈的主體,物流產(chǎn)業(yè)集聚對浙中崛起具有重要意義。因此,本論文對金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)問題進行了研究。具體內(nèi)容,主要包括以下幾個方面：(1)總結(jié)了國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)集聚的研究現(xiàn)狀和研究意義；(2)詳細闡述了產(chǎn)業(yè)集聚和物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)概念和理論；(3)通過搜集相關(guān)的資料和數(shù)據(jù),從物流總量、物流通道、物流節(jié)點、物流企業(yè)四方面詳細描述了金華市物流產(chǎn)業(yè)的集聚現(xiàn)狀,并使用區(qū)位熵和區(qū)位基尼系數(shù)對金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚程度進行了定量測定和分析。(4)根據(jù)內(nèi)容(3)的測定結(jié)果,可以看出：目前金華市物流產(chǎn)業(yè)存在集聚現(xiàn)象,但集聚程度不夠,需要進一步集聚發(fā)展。于是本文通過Cobb-Douglas生產(chǎn)函數(shù)在證實金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟增長,即具有經(jīng)濟效應的前提下,利用主成分分析法對影響金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的各項因子進行具體分析,并提取總結(jié)出影響金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的五大因子,即：制造業(yè)是影響金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的最大因素；市場需求是促進金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的主要動力：信息資源已成為影響金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的新興因素；勞動力是帶動金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的重要保障；政府對金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚有一定影響。從而為促進金華市物流產(chǎn)業(yè)進一步集聚提供一定的理論依據(jù)。(5)根據(jù)內(nèi)容(4)的分析結(jié)果,提出促進金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展建議,具體包括：1)加強制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展；2)拉動需求,引導物流產(chǎn)業(yè)進一步集聚； 3)加大信息化建設(shè)力度,進一步促進物流產(chǎn)業(yè)集聚；4)培養(yǎng)物流人才,增強知識資源對產(chǎn)業(yè)集聚的帶動作用； 5)政府加大對交通運輸?shù)呢斦С觥?br/> 【關(guān)鍵詞】：物流產(chǎn)業(yè)集聚 金華市 區(qū)位熵 主成分分析法 影響因素
【學位授予單位】：浙江師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F259.27
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1 緒論8-19
• 1.1 研究背景和意義8-11
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
• 1.2.1 國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)集聚研究綜述11-15
• 1.3 研究內(nèi)容、方法與技術(shù)路線15-19
• 1.3.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.3.2 研究方法16-17
• 1.3.3 技術(shù)路線17-18
• 1.3.4 本論文可能的創(chuàng)新點18-19
• 2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)19-27
• 2.1 產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)理論19-22
• 2.1.1 產(chǎn)業(yè)集聚的概念19
• 2.1.2 產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)理論19-22
• 2.2 物流產(chǎn)業(yè)集聚的相關(guān)理論分析22-27
• 2.2.1 物流產(chǎn)業(yè)的概念22-23
• 2.2.2 物流產(chǎn)業(yè)集聚的內(nèi)涵23-24
• 2.2.3 物流產(chǎn)業(yè)集聚的特征24-25
• 2.2.4 物流產(chǎn)業(yè)集聚的經(jīng)濟效應25-27
• 3 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀及水平測定27-43
• 3.1 金華市概況27-28
• 3.2 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀28-36
• 3.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,貨運量呈增長趨勢28-31
• 3.2.2 物流企業(yè)發(fā)展迅速,但以中小企業(yè)為主31-33
• 3.2.3 物流需求不斷擴大,物流產(chǎn)值不斷增加33-35
• 3.2.4 物流園區(qū)不斷增加,且分布比較集中35-36
• 3.3 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚水平測定36-42
• 3.3.1 測定方法和數(shù)據(jù)來源36-38
• 3.3.2 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚水平測定結(jié)果38-42
• 3.4 小結(jié)42-43
• 4 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚效應及影響因素分析43-64
• 4.1 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)域經(jīng)濟效應43-48
• 4.1.1 物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域經(jīng)濟增長效應實證檢驗45-47
• 4.1.2 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域經(jīng)濟增長效應分析47-48
• 4.2 金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚影響因素的分析48-64
• 4.2.1 物流產(chǎn)業(yè)集聚影響因素分析的理論依據(jù)48-49
• 4.2.2 物流產(chǎn)業(yè)集聚影響因素的選取49-50
• 4.2.3 金華市物流產(chǎn)業(yè)影響因素實證分析50-59
• 4.2.4 結(jié)果分析59-64
• 5 促進金華市物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的對策64-68
• 5.1 協(xié)調(diào)制造業(yè)和物流業(yè)的共同發(fā)展64-65
• 5.2 拉動需求,引導物流產(chǎn)業(yè)進一步集聚65
• 5.3 加大信息化建設(shè)力度,進一步促進物流產(chǎn)業(yè)集聚65-66
• 5.4 培養(yǎng)物流人才,增強知識資源對產(chǎn)業(yè)集聚的帶動作用66
• 5.5 政府加大對交通運輸?shù)呢斦С?/span>66-68
• 6 結(jié)論與展望68-70
• 6.1 主要結(jié)論68-69
• 6.2 研究展望69-70
• 參考文獻70-74
• 攻讀學位期間取得的研究成果74-75
• 致謝75-77

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