發(fā)布時間：2017-08-23 04:12

  本文關(guān)鍵詞：商砼的配送中心選址和路徑優(yōu)化研究

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【摘要】：近些年來,商砼作為重要的建筑材料,廣泛應(yīng)用于我國建筑、道路、園林、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,其產(chǎn)量也一直保持快速增長,但是商砼的產(chǎn)量利用率處于一個較低的水平。主要原因在于商砼行業(yè)門檻低,混凝土攪拌站呈現(xiàn)多但分布不合理的格局,且商砼企業(yè)間惡性競爭造成資源浪費。通過對商砼配送的概念、特點、基本流程以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,本文提出針對發(fā)展商砼配送的建議,并對商砼配送中心選址和商砼配送路徑優(yōu)化,來提升商砼配送企業(yè)的競爭力,促進(jìn)商砼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在商砼配送中心選址優(yōu)化的過程中,主要運用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法。首先,通過文獻(xiàn)研究和問卷調(diào)查,建立商砼配送中心選址評價指標(biāo)體系,確定各影響因素的權(quán)重,再對備選地址的問卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析,運用模糊綜合評價法實現(xiàn)對配送中心備選地址的篩選。其次,基于覆蓋模型理論,建立集合覆蓋模型和最大覆蓋模型的兩階段選址模型,實現(xiàn)商砼配送的最大需求覆蓋。在商砼配送路徑優(yōu)化的過程中,主要從配送最短路徑選擇和訂單分配來考慮。對于商砼配送最短路徑的優(yōu)化,將道路實時狀況考慮到配送路徑的選擇中,通過引入道路交通指數(shù)修正節(jié)點距離,運用Dijkstra算法解決不同時間段的配送路徑問題。對于訂單分配的優(yōu)化,建立混凝土訂單分配模型,實現(xiàn)對訂單分配的優(yōu)化,降低了配送的總成本,并通過案例驗證了方法的有效性。本文在配送中心選址過程中采用的定性與定量分析相結(jié)合的選址方法,以及考慮道路實時狀況下最短路徑的選擇和訂單分配優(yōu)化方案,為商砼配送中心選址和配送路徑優(yōu)化提供了理論依據(jù)和實踐指導(dǎo)。
【關(guān)鍵詞】：商砼 商砼配送 配送中心選址 路徑優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：中南林業(yè)科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.92;F252
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 緒論9-23
• 1.1 選題背景9-11
• 1.2 研究意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-20
• 1.3.1 商砼配送相關(guān)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3.2 配送中心選址相關(guān)研究現(xiàn)狀13-17
• 1.3.3 配送路徑優(yōu)化相關(guān)研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3.4 相關(guān)研究述評19-20
• 1.4 研究內(nèi)容、方法和技術(shù)路線20-23
• 1.4.1 研究內(nèi)容20
• 1.4.2 研究方法20-21
• 1.4.3 技術(shù)路線21-23
• 2 商砼配送相關(guān)研究23-29
• 2.1 商砼配送的概念23
• 2.2 商砼配送的特點23-24
• 2.3 商砼配送的基本流程24-25
• 2.4 商砼配送存在的問題及發(fā)展建議25-29
• 2.4.1 商砼配送存在的問題25-27
• 2.4.2 促進(jìn)商砼配送發(fā)展的建議27-29
• 3 配送中心選址與路徑優(yōu)化相關(guān)理論基礎(chǔ)29-41
• 3.1 配送中心選址相關(guān)理論基礎(chǔ)29-37
• 3.1.1 配送中心選址的概念29
• 3.1.2 配送中心選址的原則29-30
• 3.1.3 配送中心選址方法30-37
• 3.2 配送路徑優(yōu)化相關(guān)理論基礎(chǔ)37-41
• 3.2.1 配送路徑優(yōu)化概念37
• 3.2.2 配送路徑優(yōu)化目標(biāo)選擇37-38
• 3.2.3 配送路徑優(yōu)化方法38-41
• 4 商砼配送中心選址優(yōu)化41-63
• 4.1 商砼配送中心選址原則、影響因素及步驟41-44
• 4.1.1 商砼配送中心選址的原則41
• 4.1.2 商砼配送中心選址的影響因素41-43
• 4.1.3 商砼配送中心選址的基本步驟43-44
• 4.2 基于模糊綜合評價法的區(qū)域初選44-51
• 4.2.1 問卷的設(shè)計、發(fā)放和收集44-45
• 4.2.2 基于模糊綜合評價法的決策過程45-51
• 4.3 基于覆蓋模型的兩階段選址模型構(gòu)建51-55
• 4.3.1 基本思路51
• 4.3.2 建立模型51-54
• 4.3.3 選址模型的進(jìn)一步分析54-55
• 4.4 案例分析55-63
• 4.4.1 基于模糊綜合評價法的配送中心區(qū)域初選55-59
• 4.4.2 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備59
• 4.4.3 模型的求解和分析59-63
• 5 商砼配送路徑優(yōu)化63-77
• 5.1 配送路徑優(yōu)化63-70
• 5.1.1 商砼配送路徑優(yōu)化的目標(biāo)和約束條件63-64
• 5.1.2 商砼配送路徑優(yōu)化模型64-67
• 5.1.3 案例分析67-70
• 5.2 商砼配送訂單分配優(yōu)化70-77
• 5.2.1 商砼配送的訂單分配模型70-73
• 5.2.2 案例分析73-77
• 6 結(jié)論和展望77-79
• 6.1 結(jié)論77
• 6.2 展望77-79
• 參考文獻(xiàn)79-87
• 附錄A 商砼配送中心選址評估問卷87-90
• 附錄B 關(guān)于Dijkstra算法的Matlab編程代碼90-91
• 攻讀學(xué)位期間的主要學(xué)術(shù)成果91-93
• 致謝93

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：722883