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城際軌道交通與城市群可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)研究

發(fā)布時間:2017-07-20 17:19

  本文關鍵詞:城際軌道交通與城市群可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)研究


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【摘要】:經(jīng)濟社會一體化與可持續(xù)發(fā)展成為城市群的主要發(fā)展方向。分析城際軌道交通的技術、經(jīng)濟和社會特點,分析其對優(yōu)化城市群空間結(jié)構、整合城市群交通運輸網(wǎng)絡資源、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的促進作用,從技術、體制、功能、效益環(huán)節(jié)提出城際軌道交通與城市群可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)的對策建議。
【作者單位】: 安徽建筑大學管理學院;
【關鍵詞】城際軌道交通 城市群 空間結(jié)構 可持續(xù)發(fā)展
【基金】:安徽省教育廳人文社科研究項目“城際交通引導下的江淮城市群空間結(jié)構發(fā)展研究”(SK2015JD04)
【分類號】:F299.2;F572
【正文快照】: 隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高,區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟、社會的一體化發(fā)展已經(jīng)成為城市和城鎮(zhèn)密集區(qū)域發(fā)展的重要趨勢。在“十三五”規(guī)劃中,不僅將把京津冀、長三角、珠三角建設為世界級的城市群,也將把成渝城市群建設成為具有國際競爭力的國家級城市群。此外,還有15個城市群的提升和發(fā)展規(guī)

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 馮長春;謝旦杏;馬學廣;蔡莉麗;;基于城際軌道交通流的珠三角城市區(qū)域功能多中心研究[J];地理科學;2014年06期

2 李俊娥;;城際軌道交通對武漢城市圈建設的影響分析[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2009年06期

3 張立青;;工程設計企業(yè)對城際軌道交通設計之策略[J];中國高新技術企業(yè);2008年22期

4 ;[J];;年期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 通訊員 關學軍;濟南都市圈城際軌交開建[N];建筑時報;2010年

2 李夢;德州至濟南僅需半小時 同城化生活將不是夢想[N];德州日報;2009年

3 首席記者 柳堯杰;到濟南可實現(xiàn)半小時直達[N];萊蕪日報;2009年

4 通訊員 王放;河南城軌建設方興未艾[N];建筑時報;2010年

5 記者 范海波;我市召開莞惠城軌建設推進會[N];惠州日報;2012年

6 記者 謝思佳 通訊員 符信;力爭后年底沿線在建5項目全線通車[N];南方日報;2012年

7 記者 洪亦宜;引入民營資本建城際軌道交通[N];南方日報;2013年

8 石珂邋見習記者 曹鳳嬌 記者 彭曉和;沈撫同城化 規(guī)劃率先行[N];撫順日報;2008年

9 西江日報記者 彭韜;TOD引領肇慶城建新機遇[N];西江日報;2012年

10 本報特派記者 張惠屏 崔霞;深圳代表支招抗擊金融危機[N];深圳商報;2009年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 霍妮;城際軌道交通對城市群一體化發(fā)展的影響研究[D];暨南大學;2014年

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本文編號:569151

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