本文關(guān)鍵詞：高速公路收費(fèi)與物流成本關(guān)系研究

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【摘要】：文章解釋了社會(huì)物流總費(fèi)用、運(yùn)輸總費(fèi)用、物流成本及社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比例的概念和意義,通過對(duì)比中國和發(fā)達(dá)國家相關(guān)情況和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),分析了中國物流成本高、物流效率低下的原因,明確了高速公路收費(fèi)并非影響中國物流費(fèi)用高低的主要因素,提出了在國家降本增效大背景下降低企業(yè)物流成本的措施與建議。
【作者單位】： 吉林省運(yùn)輸管理局;
【關(guān)鍵詞】： 物流成本 高速公路收費(fèi) 措施 建議
【分類號(hào)】：F542;F259.2
【正文快照】： 近期,國家及吉林省有關(guān)部門下發(fā)了多項(xiàng)關(guān)于降本增效的文件,其中“如何降低物流成本,減輕運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān)”則成為關(guān)注的重點(diǎn)。但是,在“什么是物流成本?降低物流成本的關(guān)鍵是什么?高速公路通行費(fèi)對(duì)物流成本影響究竟有多大?”等問題的普遍認(rèn)知上,公眾還存在一定的誤區(qū)。本文以吉林

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