在世界經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的大趨勢(shì)下,日益增長(zhǎng)的中歐問(wèn)國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流服務(wù)的要求也越來(lái)越高,亞歐大陸橋物流通道以其特有的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),逐步受到沿橋各國(guó)的關(guān)注和重視。但是目前唯一實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的只有西伯利亞大陸橋,始發(fā)自我國(guó)的新亞歐大陸橋和發(fā)自天津經(jīng)二連出境的亞歐大陸僅僅進(jìn)行了示范性班列或短期運(yùn)營(yíng)。深入分析造成這種情況的原因,拿出相應(yīng)對(duì)策非常緊迫。但目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于亞歐大陸橋的研究主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、或者針對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響等方面,缺乏對(duì)陸橋通道整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析研究。因此全面考慮整體性,從挖掘內(nèi)因入手,透過(guò)造成陸橋通道有路不通的制度安排的視角,系統(tǒng)的研究亞歐大陸橋物流通道運(yùn)作和發(fā)展機(jī)理十分必要。對(duì)提高陸橋通道運(yùn)作效率和效益,提升通道經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)和管理水平、推動(dòng)陸橋通道科學(xué)發(fā)展具有重要意義。 本論文在借鑒新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的基礎(chǔ)上,建立了基于制度因素的亞歐大陸橋物流通道發(fā)展理論體系,主要從陸橋通道的運(yùn)作機(jī)理和發(fā)展機(jī)理對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并在此基礎(chǔ)上從客戶微觀實(shí)操的角度建立了陸橋通道服務(wù)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)方法,并做了實(shí)證分析。論文研究的主要內(nèi)容包括以下方面： 1、對(duì)亞歐...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
目錄
1 緒論
    1.1 課題研究背景和意義
        1.1.1 論文研究背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 大陸橋運(yùn)輸?shù)难芯楷F(xiàn)狀
        1.2.2 新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)及其制度變遷理論研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究定位和研究方法
        1.3.1 論文研究定位
        1.3.2 論文研究方法
    1.4 論文的框架結(jié)構(gòu)
    1.5 本章小結(jié)
2 亞歐大陸橋物流通道發(fā)展概述
    2.1 大陸橋運(yùn)輸?shù)钠鹪磁c發(fā)展
        2.1.1 大陸橋運(yùn)輸?shù)暮x和優(yōu)越性
        2.1.2 北美大陸橋運(yùn)輸發(fā)展概況
        2.1.3 亞歐大陸橋運(yùn)輸發(fā)展概況
    2.2. 亞歐國(guó)際物流通道
        2.2.1 海運(yùn)通道
        2.2.2 經(jīng)納霍德卡港的西伯利亞大陸橋
        2.2.3 經(jīng)阿拉山口的新亞歐大陸橋
        2.2.4 經(jīng)二連浩特的亞歐大陸橋
    2.3 本章小結(jié)
3 亞歐大陸橋物流通道運(yùn)作機(jī)理研究
    3.1 亞歐大陸橋物流通道的概念界定
        3.1.1 物流、物流系統(tǒng)與國(guó)際物流
        3.1.2 運(yùn)輸通道、物流通道
        3.1.3 集裝箱、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、綜合物流系統(tǒng)
        3.1.4 亞歐大陸橋物流通道系統(tǒng)的概念界定
    3.2 亞歐大陸橋物流通道結(jié)構(gòu)分析
        3.2.1 構(gòu)成要素
        3.2.2 各要素相互關(guān)系分析
    3.3. 亞歐大陸橋物流通道的運(yùn)輸組織方式
    3.4 亞歐大陸橋物流通道業(yè)務(wù)流程和功能分析
        3.4.1 業(yè)務(wù)流程
        3.4.2 功能體系
    3.5 亞歐大陸橋物流通道相關(guān)主體和相互關(guān)系分析
        3.5.1 相關(guān)主體
        3.5.2 相互關(guān)系
    3.6 亞歐大陸橋物流通道運(yùn)作影響因素
        3.6.1 內(nèi)部因素
        3.6.2 外部因素
    3.7 本章小結(jié)
4 基于制度因素的亞歐大陸橋物流通道發(fā)展機(jī)理研究
    4.1 制度、制度變遷與亞歐大陸橋物流通道的發(fā)展
        4.1.1 經(jīng)濟(jì)學(xué)中的制度
        4.1.2 制度變遷理論
        4.1.3 影響物流業(yè)發(fā)展的制度因素
    4.2 亞歐大陸橋物流通道發(fā)展的制度創(chuàng)新必要性
        4.2.1 提升發(fā)展水平需要制度創(chuàng)新
        4.2.2 突破發(fā)展瓶頸需要制度創(chuàng)新
    4.3 基于制度因素的亞歐大陸橋物流通道發(fā)展對(duì)策
        4.3.1 打破傳統(tǒng)觀念,建立通道整體意識(shí)
        4.3.2 完善產(chǎn)權(quán)制度,深化組織形式創(chuàng)新
        4.3.3 突破區(qū)域壁壘,完善市場(chǎng)機(jī)制
        4.3.4 推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化系統(tǒng)服務(wù)
        4.3.5 明確政府職能,加強(qiáng)政策傾斜
    4.4 交易成本與亞歐大陸橋物流通道發(fā)展
        4.4.1 交易成本理論
        4.4.2 亞歐大陸橋物流通道交易成本
        4.4.3 亞歐大陸橋物流通道交易成本的細(xì)分與特性
        4.4.4 影響亞歐大陸橋物流通道交易成本的因素
        4.4.5 物流通道選擇與交易成本
    4.5 亞歐大陸橋物流通道發(fā)展路徑演化分析
        4.5.1 路徑演化的理論基礎(chǔ)
        4.5.2 路徑演化形態(tài)
        4.5.3 路徑演化模型
        4.5.4 陸橋通道發(fā)展路徑實(shí)證分析
    4.6 本章小結(jié)
5 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    5.1 綜合評(píng)價(jià)亞歐大陸橋物流通道服務(wù)的必要性
    5.2 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)的內(nèi)涵和特點(diǎn)分析
        5.2.1 物流通道服務(wù)與物流能力
        5.2.2 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)的內(nèi)涵
        5.2.3 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)的特點(diǎn)
    5.3 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        5.3.1 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)水平評(píng)價(jià)基本步驟
        5.3.2 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)
    5.4 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)說(shuō)明
        5.4.1 運(yùn)輸能力
        5.4.2 通暢性
        5.4.3 安全性
        5.4.4 經(jīng)濟(jì)性
        5.4.5 合作協(xié)調(diào)
        5.4.6 資源優(yōu)化整合
        5.4.7 戰(zhàn)略決策
        5.4.8 服務(wù)穩(wěn)定性
        5.4.9 信息網(wǎng)絡(luò)
        5.4.10 客服響應(yīng)
        5.4.11 市場(chǎng)反應(yīng)
    5.5 本章小結(jié)
6 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)綜合評(píng)價(jià)實(shí)證分析
    6.1 評(píng)價(jià)對(duì)象說(shuō)明
    6.2 基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的模糊綜合評(píng)價(jià)方法
        6.2.1 模糊綜合評(píng)價(jià)模型與數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型的互補(bǔ)性分析
        6.2.2 基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的模糊綜合評(píng)價(jià)方法和步驟
    6.3 指標(biāo)權(quán)重的確定
    6.4 亞歐大陸橋物流通道服務(wù)綜合評(píng)價(jià)實(shí)證分析
        6.4.1 數(shù)據(jù)來(lái)源和說(shuō)明
        6.4.2 量化指標(biāo)DEA計(jì)算
        6.4.3 量化及非量化指標(biāo)模糊化處理
        6.4.4 次級(jí)模糊合成
        6.4.5 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
    6.5 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果分析
        6.5.1 對(duì)于客戶選擇決策的依據(jù)
        6.5.2 對(duì)于陸橋通道經(jīng)營(yíng)的借鑒
    6.6 本章小結(jié)
7 主要研究結(jié)論與展望
    7.1 論文主要結(jié)論與創(chuàng)新點(diǎn)
        7.1.1 論文主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論
        7.1.2 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    7.2 研究工作展望
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡(jiǎn)歷
發(fā)表論文
參與的主要科研項(xiàng)目
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3892697