社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高以及快遞市場規(guī)模的擴(kuò)大,推動(dòng)了快遞行業(yè)迅速發(fā)展。配送系統(tǒng)作為快遞企業(yè)重要組成部分,功能完善且高效的配送系統(tǒng)能夠提高快遞企業(yè)運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本,對(duì)于快遞企業(yè)提高市場競爭能力、擴(kuò)大市場規(guī)模具有重要意義。本文以Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)為研究對(duì)象,在對(duì)Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)研基礎(chǔ)上,深入分析配送系統(tǒng)存在的問題,找出影響配送系統(tǒng)運(yùn)行效率的影響因素。本文針對(duì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局不合理問題,通過對(duì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的合并、撤銷、新建后,運(yùn)用重心法、混合整數(shù)規(guī)劃法對(duì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)重新選址,進(jìn)而對(duì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化,提高營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的合理性。針對(duì)配送路徑不合理問題,建立了以成本最小的時(shí)間窗限制下混合整數(shù)規(guī)劃模型,使用遺傳算法并使用MATLAB求解,對(duì)Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送路徑進(jìn)行優(yōu)化,使Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送路徑科學(xué)合理,并提高配送效率、降低配送成本。針對(duì)分撥中心現(xiàn)場管理不規(guī)范問題,運(yùn)用6S管理方法,從整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全六方面對(duì)邢臺(tái)分撥中心現(xiàn)場管理進(jìn)行優(yōu)化,提高分撥中心現(xiàn)場管理水平。研究內(nèi)容對(duì)于提高Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)運(yùn)行效率、降低配送成本具有一定的指導(dǎo)意義。

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)研究評(píng)述
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法與技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論與方法
    2.1 配送系統(tǒng)相關(guān)理論
        2.1.1 配送與配送系統(tǒng)
        2.1.2 配送要素
        2.1.3 配送系統(tǒng)主要構(gòu)成
        2.1.4 配送系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    2.2 相關(guān)方法
        2.2.1 重心法
        2.2.2 混合整數(shù)規(guī)劃法
        2.2.3 遺傳算法
        2.2.4 6S管理
    2.3 本章小結(jié)
第3章 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)現(xiàn)狀及問題分析
    3.1 Y快遞簡介
        3.1.1 Y快遞企業(yè)總體情況
        3.1.2 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)基本情況
    3.2 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)現(xiàn)狀
        3.2.1 配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)
        3.2.2 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)作業(yè)流程
        3.2.3 配送路徑
        3.2.4 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)信息管理系統(tǒng)
    3.3 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送系統(tǒng)存在問題
        3.3.1 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局不合理
        3.3.2 配送路徑規(guī)劃不合理
        3.3.3 邢臺(tái)分撥中心現(xiàn)場管理不規(guī)范
    3.4 本章小結(jié)
第4章 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化
    4.1 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化思路和影響因素
        4.1.1 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化思路
        4.1.2 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化影響因素
    4.2 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化方法
    4.3 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化方案
        4.3.1 合并營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)并重新選址
        4.3.2 撤銷營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
        4.3.3 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)新建選址
    4.4 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化結(jié)果及效果分析
        4.4.1 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化結(jié)果
        4.4.2 營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化效果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 Y快遞邢臺(tái)市區(qū)配送路徑優(yōu)化
    5.1 配送路徑優(yōu)化思路及問題描述
        5.1.1 優(yōu)化思路
        5.1.2 一級(jí)分公司到二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)配送路徑問題描述
        5.1.3 二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)到需求點(diǎn)配送路徑問題描述
    5.2 構(gòu)建總成本最小的配送路徑優(yōu)化模型
        5.2.1 模型假設(shè)及參數(shù)說明
        5.2.2 模型的構(gòu)建
    5.3 配送路徑優(yōu)化結(jié)果及分析
        5.3.1 團(tuán)結(jié)路分公司到二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)配送路徑優(yōu)化結(jié)果及分析
        5.3.2 晏家屯分部到需求點(diǎn)配送路徑結(jié)果及分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 Y快遞邢臺(tái)分撥中心現(xiàn)場管理優(yōu)化
    6.1 實(shí)施6S現(xiàn)場管理
        6.1.1 6S現(xiàn)場管理實(shí)施原則及目標(biāo)
        6.1.2 6S現(xiàn)場管理的具體實(shí)施內(nèi)容
    6.2 研究6S管理持續(xù)改進(jìn)方案
        6.2.1 PDCA循環(huán)
        6.2.2 基于PDCA循環(huán)對(duì)6S現(xiàn)場管理持續(xù)改進(jìn)
    6.3 積極推動(dòng)6S現(xiàn)場管理制度實(shí)施
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝



本文編號(hào)：3813227