山西省作為資源型特色省份,經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐不斷加快,對物流業(yè)的重視程度逐漸提高。物流業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成部分,在山西省經(jīng)濟(jì)價值創(chuàng)造中占比越來越大,對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用越來越明顯。但山西省在物流發(fā)展過程中依然存在產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡、創(chuàng)新動力不足等問題,一定程度上制約著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,研究山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。本論文首先認(rèn)真梳理國內(nèi)外研究成果,論述與經(jīng)濟(jì)、物流、協(xié)同等相關(guān)的代表性理論,緊密聯(lián)系山西省實際特征,多角度定性分析山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀。然后根據(jù)指標(biāo)設(shè)置原則和前人研究成果確定評價指標(biāo),借助SPSS25.0軟件驗證指標(biāo)的合理性及有效性,構(gòu)建山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)熵權(quán)—灰色關(guān)聯(lián)模型。接著查閱《山西省統(tǒng)計年鑒》及國家統(tǒng)計局網(wǎng)站,獲得山西省2009-2019年相關(guān)指標(biāo)對象的原始數(shù)據(jù),運(yùn)用熵權(quán)法計算各指標(biāo)所占權(quán)重,運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析法計算山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)各指標(biāo)間的關(guān)聯(lián)度,并計算出兩系統(tǒng)間的協(xié)同度。最后根據(jù)實證分析得出研究結(jié)果,提出促進(jìn)兩系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展的建議。研究結(jié)果顯示:山西省物流業(yè)各因素對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度從高到低排序為:郵政業(yè)務(wù)總量、交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值...

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
        1.2.1 研究內(nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 論文的基本結(jié)構(gòu)
    1.4 創(chuàng)新之處
第2章 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 基本概念界定
        2.1.1 物流
        2.1.2 物流業(yè)
        2.1.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)
        2.1.4 協(xié)同發(fā)展
    2.2 相關(guān)基礎(chǔ)理論
        2.2.1 協(xié)同發(fā)展理論
        2.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長理論
    2.3 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展機(jī)制
        2.3.1 物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用
        2.3.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)對物流業(yè)發(fā)展的推動作用
    2.4 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
        2.4.1 國內(nèi)外物流業(yè)相關(guān)研究
        2.4.2 國內(nèi)外區(qū)域經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究
        2.4.3 國內(nèi)外物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展相關(guān)研究
        2.4.4 研究現(xiàn)狀述評
第3章 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 山西省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 政策環(huán)境
        3.1.2 設(shè)施運(yùn)輸環(huán)境
        3.1.3 貨物周轉(zhuǎn)情況
        3.1.4 交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)生產(chǎn)情況
    3.2 山西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.1 山西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體情況
        3.2.2 山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
    3.3 山西物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系
        3.3.1 山西物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況對比
        3.3.2 山西省與中部五省物流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對比
第4章 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展分析
    4.1 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的評價指標(biāo)選取
        4.1.1 評價指標(biāo)設(shè)置原則
        4.1.2 評價指標(biāo)選取方法
        4.1.3 物流指標(biāo)選取及數(shù)據(jù)檢驗
        4.1.4 區(qū)域經(jīng)濟(jì)指標(biāo)選取及數(shù)據(jù)檢驗
    4.2 熵權(quán)-灰色關(guān)聯(lián)協(xié)同發(fā)展模型構(gòu)建
        4.2.1 測度方法
        4.2.2 熵權(quán)—灰色關(guān)聯(lián)度模型
    4.3 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展實證分析
        4.3.1 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展測算
        4.3.2 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同結(jié)果分析
第5章 山西省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展建議
    5.1 加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐
    5.2 增加產(chǎn)業(yè)多樣性,助力物流業(yè)發(fā)展
    5.3 增強(qiáng)就業(yè)吸納能力,引進(jìn)專業(yè)人才
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究局限與未來展望
附錄
    附錄1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2009-2019 年原始數(shù)據(jù)
    附錄2 物流指標(biāo)2009-2019 年原始數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和其它科研情況



本文編號：3745200