融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而誕生的智慧物流體系正逐步替代傳統(tǒng)物流,成為企業(yè)發(fā)展的新目標(biāo),但部分學(xué)者認(rèn)為智慧物流僅僅改善了傳統(tǒng)物流的成本控制,并未對(duì)流通效率產(chǎn)生有效促進(jìn)�；谶@一問(wèn)題,本文首先對(duì)智慧物流與傳統(tǒng)物流模型進(jìn)行了對(duì)比分析,采用深度調(diào)查的方式從生產(chǎn)企業(yè)角度統(tǒng)計(jì)了不同物流模式的使用數(shù)據(jù),并采用多元回歸分析考察了最優(yōu)流通效率情況下物流模式的選擇模型。研究表明:選擇智慧物流模式的生產(chǎn)企業(yè)附加價(jià)值更高,供貨周期更短且物流需求更多;選擇傳統(tǒng)物流模式的生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存水平更高。由此可見(jiàn),智慧物流服務(wù)的相關(guān)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更強(qiáng),說(shuō)明智慧物流體系整體流通效率高于傳統(tǒng)物流體系。 

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
文獻(xiàn)綜述
智慧物流與傳統(tǒng)物流的模式對(duì)比
生產(chǎn)商對(duì)不同物流渠道的選擇
    (一)模型設(shè)定
    (二)實(shí)證分析
結(jié)論
本文貢獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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