為解決制造/再制造混合系統(tǒng)裝配車間物料配送的路徑規(guī)劃問題,考慮到物料類型的多樣性和物料到達(dá)時(shí)間的不確定性,建立了以物料配送路徑最短為優(yōu)化目標(biāo)的物料配送模型,并采用啟發(fā)式遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行求解;提出采用"虛擬工位"來表征裝配工位需求物料類型多樣性的方法,避免了遺傳操作時(shí)出現(xiàn)非法染色體;采用隸屬度函數(shù)對(duì)物料到達(dá)時(shí)間進(jìn)行模糊化處理,并將其轉(zhuǎn)化為懲罰函數(shù),計(jì)算在適應(yīng)度函數(shù)中,有效地解決了物料到達(dá)時(shí)間的不確定性對(duì)配送路徑規(guī)劃的影響。算例仿真驗(yàn)證了所建模型和求解方法的正確性。 

【文章來源】：中國科技論文. 2016,11(16)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)學(xué)模型
    1.1 再制造裝配車間物料流系統(tǒng)
    1.2 物料到達(dá)時(shí)間的模糊化處理
    1.3 路徑規(guī)劃模型
        1)問題描述
        2)裝配工位配送約束條件
        3)設(shè)置懲罰函數(shù)
        4)模型構(gòu)建
2 算法設(shè)計(jì)
3 算例仿真
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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