“一帶一路”為烏茲別克斯坦帶來了發(fā)展機遇,強化了沿線國家之家的交流合作,以此為背景沿線的國家物流活動得到了有效的提升;儼然背景環(huán)境的變化,烏國的物流發(fā)展策略已經(jīng)與“一帶一路”形成較高的契合度,烏國物流市場價值和獲取能力都有明顯下降,這并不利于“一帶一路”下烏國物流的發(fā)展。“一帶一路”的背景下,烏茲別克斯坦進行了多次國際間的物流業(yè)合作交流活動,這對烏國的物流發(fā)展帶去了一定的經(jīng)驗;但外部因素對烏國物流的刺激與推動只能從短期形成推動作用,烏國若想獲得長久穩(wěn)定的物流發(fā)展,就需要從自身因素的層面進行裂變。2017年后烏茲別克斯坦進一步調(diào)整物流發(fā)展模式,以物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心,實施多元化物流發(fā)展道路,這為烏茲別克斯坦的物流發(fā)展定位調(diào)整提供了先決條件,推動烏國物流整體發(fā)展水平提供了保障。在對于烏國物流發(fā)展現(xiàn)狀的研究過程中,本文通過物流發(fā)展現(xiàn)狀評價指標(biāo)體系的構(gòu)建作為基礎(chǔ),結(jié)合因子分析法進行,對于烏國物流發(fā)展現(xiàn)狀進行一個全面、科學(xué)的評價,并找出其中存在的問題,為未來發(fā)展之路的構(gòu)建提供依據(jù);通過分析發(fā)現(xiàn),烏茲別克斯坦物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,物流信息化水平發(fā)展程度較低,物流相關(guān)扶持及引導(dǎo)政策缺失,物流相關(guān)專業(yè)人... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

烏茲別克斯坦鐵路總公里數(shù)

烏茲別克斯坦鐵路貨物運輸量中烏兩國自建邦以來都保持著良好的外交與合作關(guān)系，在“一帶一路”下，中烏兩

烏茲別克斯坦空運


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