近年來(lái),高校師生逐漸成為網(wǎng)購(gòu)主力軍,校園終端站點(diǎn)的服務(wù)能力成為關(guān)注要點(diǎn),目前主要通過(guò)菜鳥(niǎo)驛站這一終端完成快遞配送服務(wù),但隨著快遞數(shù)量的增長(zhǎng),其存在的問(wèn)題逐漸突顯。本文立足于國(guó)家和陜西省物流相關(guān)政策,針對(duì)西交院菜鳥(niǎo)驛站現(xiàn)狀,通過(guò)優(yōu)化其布局,提高取件效率及客戶滿意度。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)儲(chǔ)運(yùn). 2020,(08)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

圖２有過(guò)被菜鳥(niǎo)驛站服務(wù)經(jīng)歷的師生占比??２．２．３選擇快遞服務(wù)時(shí)所考慮的首要因素為安全性??在選用快遞服務(wù)時(shí)所考慮因素中，更多的師生很看重快遞??

普遍的訴求。??ＳＢ人數(shù)：１７６??睡務(wù)？？?貨物安全?收取貨及時(shí)其他??？選中人數(shù)??圖４菜鳥(niǎo)驛站服務(wù)中最滿意方面??２．２．５菜鳥(niǎo)驛站距離近半數(shù)師生較遠(yuǎn)??在取件距離調(diào)查中，距離為５０米以下的只占３．９８％?，距離??５０￣１００米占比１９．３２％，距離１００￣１５０米占比３０．１１％，而距??離１５０米以上的占到了?４６．５９％（如圖４），取件花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，??這一部分的消費(fèi)者比較傾向于高取件效率，能即到即齲??答題人數(shù)：１７６??ｆ?５０米以下：３．９８％??圖５取件距離調(diào)查??２．２．６菜鳥(niǎo)騷站工作人員少的問(wèn)題最為顯著??在對(duì)菜鳥(niǎo)驛站存在的最大問(wèn)題的調(diào)查分析中，“工作人員??少’＇最為顯著。１１４人選擇“工作人員少”，其次分別為“規(guī)模斜??（１１０人）、＂取件效率不高＂（１０３人）和＊＊工作人員態(tài)度不好＂（９６??人）（如圖６?）。驛站工作的冗雜程度高，大部分工作人員操作不熟??練，易出現(xiàn)錯(cuò)拿、亂取等混亂現(xiàn)象，以至投訴率較高，工作人員數(shù)??量不斷下降。??人?ｔｔ?１７６??＊？－�。�?工作人員少?工作人員態(tài)．．．?取件效單不．??圖６菜鳥(niǎo)驛站目前存在最大問(wèn)題??２．３菜鳥(niǎo)驛站存在問(wèn)題分析??２．３．１菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)布局不合理，取件距離較遠(yuǎn)??從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，在學(xué)校西北區(qū)域宿舍樓的師生對(duì)于菜鳥(niǎo)驛??站的位置較為滿意（矣１００米），取件方便；相反，近半數(shù)師生所在??宿舍樓都距離菜鳥(niǎo)驛站較遠(yuǎn)（為１５０米以上），更希望能夠縮短與??菜鳥(niǎo)驛站之間的距離，減少取件時(shí)間。結(jié)合全校師生所在生活位??置對(duì)菜鳥(niǎo)驛站的站點(diǎn)進(jìn)行布局，或增設(shè)新的派件分點(diǎn)都尤為重要。??２．３．２校園物流工作人員數(shù)量少，服

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高校校園菜鳥(niǎo)驛站發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究——以遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院為例[J]. 王智泓,馮玉巖.  赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(漢文哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
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