WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 03:04
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,社會(huì)資本的運(yùn)用能力正在逐年增長。在這一基礎(chǔ)上,我國自2013年開始,逐漸加大了對(duì)于地方政府的債務(wù)管理工作的嚴(yán)謹(jǐn)度,借此實(shí)現(xiàn)緩解政府部門負(fù)債的壓力,此時(shí)PPP推廣模式應(yīng)運(yùn)而生。受到諸多因素的影響,尤其是運(yùn)行時(shí)間過短的影響,我國現(xiàn)階段對(duì)于PPP運(yùn)營模式的應(yīng)用效果并不理想,相關(guān)的理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都比較有限,同時(shí)再加上對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制管理不夠科學(xué)合理,導(dǎo)致部分已經(jīng)投入資本運(yùn)營推行的PPP項(xiàng)目最終以失敗而結(jié)束,為項(xiàng)目推行當(dāng)?shù)氐恼⑸鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展均造成了比較嚴(yán)重的負(fù)面影響。目前時(shí)期,我國在智慧市政項(xiàng)目建設(shè)方向上都會(huì)投入大量的運(yùn)營資金,由于該項(xiàng)目的開展面臨的資金風(fēng)險(xiǎn)比較大,此時(shí)如何做好相應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃工作就成為重點(diǎn)內(nèi)容。為了更好的優(yōu)化智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作開展水平,本文以WG智慧市政PPP項(xiàng)目作為范例,對(duì)其進(jìn)行了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究。本文站在運(yùn)營方的角度,對(duì)已進(jìn)入施工階段的PPP項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析,首先針對(duì)PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的國內(nèi)外研究進(jìn)行了比較全面的綜述總結(jié)與研究,并對(duì)本篇論文的創(chuàng)新之處和不足之處進(jìn)行了闡述分析。本文運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、案例分析法相結(jié)合,定...
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 PPP模式
1.2.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
1.2.3 PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 本文的創(chuàng)新與不足
1.4.1 本文的創(chuàng)新之處
1.4.2 本文的不足之處
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 PPP模式相關(guān)概念
2.1.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念
2.1.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概念
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 理性經(jīng)濟(jì)人假設(shè)理論
2.2.2 委托代理理論
2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)偏好理論
2.2.4 灰色理論
3 WG智慧市政PPP項(xiàng)目概況
3.1 項(xiàng)目實(shí)施背景
3.2 項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營內(nèi)容
3.3 項(xiàng)目投資估算
3.4 項(xiàng)目資金籌措
3.5 項(xiàng)目PPP模式架構(gòu)
4 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1 PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法
4.2 檢查表進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.3 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別
5 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)
5.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法選擇
5.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
5.2.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的確定
5.2.2 確定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
5.2.3 確定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)灰類
5.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果
6 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制措施
6.1 加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.1.1 提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.1.2 提高財(cái)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.2 加強(qiáng)項(xiàng)目資金運(yùn)作過程中風(fēng)險(xiǎn)的控制
6.2.1 收益風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.2 籌資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.3 投資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.4 成本超支風(fēng)險(xiǎn)控制
6.3 建立財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.3.1 建立短期財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.3.2 建立長期財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.4 注重發(fā)揮政府在PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用
6.4.1 注重提升政府部門的專業(yè)化水平
6.4.2 注重加強(qiáng)政府與社會(huì)資本方之間財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的合理分配
7 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 未來研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PPP模式的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究——以A市政PPP項(xiàng)目為例[J]. 陽超,李松. 交通財(cái)會(huì). 2018(04)
[2]PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管控研究[J]. 孟婷妤. 中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì). 2018(03)
[3]信息管理在市政PPP工程風(fēng)險(xiǎn)控制中的作用[J]. 龔園園,朱俊杰,陸遠(yuǎn),季婷,蔡江東. 江西建材. 2018(02)
[4]PPP項(xiàng)目公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J]. 馬鎮(zhèn)東. 企業(yè)改革與管理. 2018(01)
[5]PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn):融資結(jié)構(gòu)和宏觀環(huán)境的聯(lián)合調(diào)節(jié)效應(yīng)[J]. 王蓮喬,馬漢陽,孫大鑫,俞炳俊. 系統(tǒng)管理學(xué)報(bào). 2018(01)
[6]市政工程PPP項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)管理研究[J]. 楊永輝,屈書安,李昱. 低碳世界. 2017(36)
[7]PPP模式下私人資本方的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 周清林,成思陽,孫健峰. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2017(12)
[8]PPP模式城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范研究[J]. 姜國峰,王佳,孫瑤. 北方經(jīng)貿(mào). 2017(12)
[9]PPP模式項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素分析及應(yīng)對(duì)措施[J]. 曹月祥. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(17)
[10]PPP模式投資項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)策略研究[J]. 張勁,胡亦昆. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(16)
碩士論文
[1]高速公路PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 程孟萍.安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[2]基于現(xiàn)金流量視角的PPP模式下城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)各預(yù)警指標(biāo)體系研究[D]. 王雨.昆明理工大學(xué) 2017
[3]青島市某污水處理PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳鵬飛.青島大學(xué) 2016
[4]珠海有軌電車PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略[D]. 楊國偉.大連理工大學(xué) 2016
[5]Z銀行參與PPP項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 劉露穎.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3349059
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 PPP模式
1.2.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
1.2.3 PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 本文的創(chuàng)新與不足
1.4.1 本文的創(chuàng)新之處
1.4.2 本文的不足之處
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 PPP模式相關(guān)概念
2.1.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念
2.1.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)概念
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 理性經(jīng)濟(jì)人假設(shè)理論
2.2.2 委托代理理論
2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)偏好理論
2.2.4 灰色理論
3 WG智慧市政PPP項(xiàng)目概況
3.1 項(xiàng)目實(shí)施背景
3.2 項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營內(nèi)容
3.3 項(xiàng)目投資估算
3.4 項(xiàng)目資金籌措
3.5 項(xiàng)目PPP模式架構(gòu)
4 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.1 PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法
4.2 檢查表進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
4.3 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別
5 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)
5.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法選擇
5.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
5.2.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的確定
5.2.2 確定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
5.2.3 確定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)灰類
5.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果
6 WG智慧市政PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制措施
6.1 加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.1.1 提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.1.2 提高財(cái)務(wù)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
6.2 加強(qiáng)項(xiàng)目資金運(yùn)作過程中風(fēng)險(xiǎn)的控制
6.2.1 收益風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.2 籌資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.3 投資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.2.4 成本超支風(fēng)險(xiǎn)控制
6.3 建立財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.3.1 建立短期財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.3.2 建立長期財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)
6.4 注重發(fā)揮政府在PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用
6.4.1 注重提升政府部門的專業(yè)化水平
6.4.2 注重加強(qiáng)政府與社會(huì)資本方之間財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的合理分配
7 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 未來研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于PPP模式的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究——以A市政PPP項(xiàng)目為例[J]. 陽超,李松. 交通財(cái)會(huì). 2018(04)
[2]PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管控研究[J]. 孟婷妤. 中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì). 2018(03)
[3]信息管理在市政PPP工程風(fēng)險(xiǎn)控制中的作用[J]. 龔園園,朱俊杰,陸遠(yuǎn),季婷,蔡江東. 江西建材. 2018(02)
[4]PPP項(xiàng)目公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J]. 馬鎮(zhèn)東. 企業(yè)改革與管理. 2018(01)
[5]PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn):融資結(jié)構(gòu)和宏觀環(huán)境的聯(lián)合調(diào)節(jié)效應(yīng)[J]. 王蓮喬,馬漢陽,孫大鑫,俞炳俊. 系統(tǒng)管理學(xué)報(bào). 2018(01)
[6]市政工程PPP項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)管理研究[J]. 楊永輝,屈書安,李昱. 低碳世界. 2017(36)
[7]PPP模式下私人資本方的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 周清林,成思陽,孫健峰. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2017(12)
[8]PPP模式城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范研究[J]. 姜國峰,王佳,孫瑤. 北方經(jīng)貿(mào). 2017(12)
[9]PPP模式項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素分析及應(yīng)對(duì)措施[J]. 曹月祥. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(17)
[10]PPP模式投資項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)策略研究[J]. 張勁,胡亦昆. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2017(16)
碩士論文
[1]高速公路PPP項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 程孟萍.安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[2]基于現(xiàn)金流量視角的PPP模式下城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)各預(yù)警指標(biāo)體系研究[D]. 王雨.昆明理工大學(xué) 2017
[3]青島市某污水處理PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳鵬飛.青島大學(xué) 2016
[4]珠海有軌電車PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略[D]. 楊國偉.大連理工大學(xué) 2016
[5]Z銀行參與PPP項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究[D]. 劉露穎.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3349059
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