物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是現(xiàn)代物流科學(xué)、合理、持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性問題,隨著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展,在國家宏觀政策對物流產(chǎn)業(yè)振興的大力支持下,物流行業(yè)的市場化不斷深入,需求潛力巨大,物流系統(tǒng)的復(fù)雜性以及需求的不確定性越發(fā)突出。不確定性物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的理論與方法研究具有重要的理論價值與實踐意義。本文運用區(qū)間規(guī)劃的思想與理論研究不確定性需求下的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題,通過分析物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不確定性需求特征,以區(qū)間數(shù)的形式約束不確定性變量及參數(shù),建立物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的區(qū)間規(guī)劃模型,并設(shè)計區(qū)間優(yōu)化求解算法,主要研究內(nèi)容有：（1）區(qū)間不確定物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的優(yōu)越性論證分析物流網(wǎng)絡(luò)需求不確定性的影響因素,指出其不確定性的需求特征主要表現(xiàn)為物流設(shè)施選址（節(jié)點決策）的風(fēng)險性；物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不確定性以及配送線路優(yōu)化的不確定性等三個方面。隨機規(guī)劃與模糊規(guī)劃是當(dāng)前解決不確定性物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的主要方法,區(qū)間規(guī)劃相對應(yīng)用較少,但其優(yōu)勢在于能夠得到區(qū)間解,同時還具備情景決策的優(yōu)越性,在實踐中為最終決策提供更為廣泛的可行決策空間。（2）區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的提出及一般模型的構(gòu)建通過不確定性需求分析,指出區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是對已給定的物流網(wǎng)絡(luò),以區(qū)間變量或區(qū)間... 

【文章來源】：中南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 課題背景
        1.1.2 研究的目的與意義
    1.2 研究方法與內(nèi)容
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 研究的主要內(nèi)容
    1.3 研究的技術(shù)線路
第二章 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及不確定性問題研究綜述
    2.1 物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及算法問題
    2.2 不確定物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題
    2.3 區(qū)間不確定性規(guī)劃問題
        2.3.1 不確定性優(yōu)化問題
        2.3.2 區(qū)間規(guī)劃問題
        2.3.3 區(qū)間物流規(guī)劃
    2.4 研究狀況綜述
    2.5 本章小結(jié)
第三章 不確定性物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與區(qū)間規(guī)劃分析
    3.1 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計不確定性問題概述
        3.1.1 物流網(wǎng)絡(luò)的不確定性特征
        3.1.2 物流網(wǎng)絡(luò)不確定性的影響因素
    3.2 區(qū)間規(guī)劃的基礎(chǔ)理論
        3.2.1 區(qū)間規(guī)劃的基本思想
        3.2.2 區(qū)間數(shù)的標(biāo)定與運算
        3.2.3 區(qū)間數(shù)的排序
        3.2.4 區(qū)間規(guī)劃的求解
    3.3 區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計基本理論
        3.3.1 區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與區(qū)間數(shù)學(xué)規(guī)劃的區(qū)別
        3.3.2 區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的提出
    3.4 本章小結(jié)
第四章 連續(xù)型不確定性物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)間決策模型及算法
    4.1 連續(xù)型區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題的基本描述
        4.1.1 連續(xù)型物流網(wǎng)絡(luò)的區(qū)間特性
        4.1.2 問題的描述
    4.2 區(qū)間連續(xù)型物流設(shè)施選址模型求解及算法設(shè)計
        4.2.1 基本模型的構(gòu)建
        4.2.2 模型的求解
        4.2.3 算法設(shè)計
        4.2.4 算例分析
    4.3 考慮障礙約束的區(qū)間規(guī)劃模型分析
        4.3.1 模型構(gòu)建及算法
        4.3.2 算例比較
    4.4 本章小結(jié)
第五章 離散型區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型及算法
    5.1 區(qū)間離散物流網(wǎng)絡(luò)的基本特性
    5.2 區(qū)間離散型物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計一般模型
    5.3 區(qū)間混合整數(shù)規(guī)劃模型及算法設(shè)計
        5.3.1 模型的構(gòu)建
        5.3.2 模型的確定性轉(zhuǎn)化
        5.3.3 算法設(shè)計
        5.3.4 算例分析
    5.4 區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的雙層規(guī)劃模型及算法設(shè)計
        5.4.1 區(qū)間上層規(guī)劃模型
        5.4.2 區(qū)間下層規(guī)劃模型
        5.4.3 求解算法設(shè)計
        5.4.4 算例分析
    5.5 本章小結(jié)
第六章 多層次復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)的區(qū)間規(guī)劃模型及算法
    6.1 多層次復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征
    6.2 多層次復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)間規(guī)劃的不確定性需求分析
        6.2.1 區(qū)間不確定性的特征
        6.2.2 區(qū)間層次節(jié)點遞階三角OD的需求結(jié)構(gòu)
    6.3 多層次復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)間規(guī)劃模型的構(gòu)建
        6.3.1 基本參數(shù)標(biāo)定
        6.3.2 費用計算
        6.3.3 模型的構(gòu)建
    6.4 多層次復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)區(qū)間規(guī)劃模型的求解算法設(shè)計
        6.4.1 模型的確定性轉(zhuǎn)化
        6.4.2 算法設(shè)計
    6.5 算例分析
    6.6 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 主要研究工作總結(jié)
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士學(xué)位期間主要研究成果



本文編號：3322755