PPP模式在古城景區(qū)開發(fā)中的應(yīng)用研究
發(fā)布時間:2021-07-14 16:38
近年來,我國旅游業(yè)發(fā)展勢頭強勁,十三五旅游發(fā)展規(guī)劃中明確將旅游業(yè)發(fā)展提升為新的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè),歷史古城作為一種重要的文化旅游資源,作為人類發(fā)展的精神源地,逐漸成為一種新的旅游風(fēng)尚。本文選取古城景區(qū)開發(fā)作為研究對象,當(dāng)前古城景區(qū)投資主體單一,發(fā)展資金供給相對不足,景區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量建設(shè)相對滯后,難以充分滿足游客的消費需求,特別是古城景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施落后,這已經(jīng)成為制約古城景區(qū)發(fā)展的核心因素。基于此,本文認(rèn)為創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變?nèi)谫Y模式,提高古城景區(qū)的融資能力已成為古城景區(qū)亟待解決的問題。PPP模式作為國家積極推廣的一種兼具融資功能和管理功能的新型運作模式,探討PPP模式在古城景區(qū)融資和管理領(lǐng)域中應(yīng)用的有效性和可行性,對于解決古城景區(qū)當(dāng)前面臨的融資難問題具有十分重要的意義。本文分別基于理論和實踐兩個維度論證了 PPP模式在古城景區(qū)開發(fā)項目中應(yīng)用的可行性,對打破古城景區(qū)當(dāng)前發(fā)展過程中遭遇的瓶頸具有顯著的實際作用,有利于強化其收益能力和可持續(xù)發(fā)展能力。本文共劃分為四個部分和七個章節(jié)展開論述,各部分具體內(nèi)容和結(jié)構(gòu)如下:本文第一、二兩個章節(jié)為第一部分。在這兩個章節(jié)中首先介紹了古城旅游的宏觀態(tài)勢,并...
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-1?2019年4月PPP管理庫項目數(shù)行業(yè)分布(個)??21??
圖3-2?2019年4月PPP管理庫項目投資額行業(yè)分布(億元)??數(shù)據(jù)來源:財政部PPP中心網(wǎng)站??..
????是提供資金補助,如果單純通過政府出資建設(shè),則會影響到建設(shè)效率。針對景區(qū)??停車場,可以選擇的模式包括TOT、BTO以及TOT等,其中TOT模式能夠?qū)??存量資產(chǎn)有效盤活,由政府把建設(shè)完成的項目經(jīng)營權(quán)對社會資本方進行轉(zhuǎn)讓,由??社會資本方進行日常運營,這使得社會資本方面臨的風(fēng)險被極大的降低;在BOT??以及BTO模式之下,社會資本負(fù)責(zé)停車場融資、建設(shè)及規(guī)定期限內(nèi)的運營,政??府部門負(fù)責(zé)經(jīng)營收益之外的可行性缺口補貼,運營期滿后停車場由政府承接。??在古城景區(qū)中,經(jīng)營性項目具體有索道、餐廳、住宿等,能夠選擇BOT模??式或者是B00模式進行建設(shè),即社會資本方出資建設(shè)并負(fù)責(zé)運營,對游客收費??以獲取經(jīng)營收益。BOO模式和BOT模式之間的區(qū)別在于,社會資本方能夠掌握??項目所有權(quán),然而并非永久性擁有,時間通常是20-30年。除此之外,因為該類??項目的投資與經(jīng)營是與資源保護、消費者權(quán)益息息相關(guān),所以離不開政府的統(tǒng)一??nTL?曰。?? ̄
本文編號:3284508
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-1?2019年4月PPP管理庫項目數(shù)行業(yè)分布(個)??21??
圖3-2?2019年4月PPP管理庫項目投資額行業(yè)分布(億元)??數(shù)據(jù)來源:財政部PPP中心網(wǎng)站??..
????是提供資金補助,如果單純通過政府出資建設(shè),則會影響到建設(shè)效率。針對景區(qū)??停車場,可以選擇的模式包括TOT、BTO以及TOT等,其中TOT模式能夠?qū)??存量資產(chǎn)有效盤活,由政府把建設(shè)完成的項目經(jīng)營權(quán)對社會資本方進行轉(zhuǎn)讓,由??社會資本方進行日常運營,這使得社會資本方面臨的風(fēng)險被極大的降低;在BOT??以及BTO模式之下,社會資本負(fù)責(zé)停車場融資、建設(shè)及規(guī)定期限內(nèi)的運營,政??府部門負(fù)責(zé)經(jīng)營收益之外的可行性缺口補貼,運營期滿后停車場由政府承接。??在古城景區(qū)中,經(jīng)營性項目具體有索道、餐廳、住宿等,能夠選擇BOT模??式或者是B00模式進行建設(shè),即社會資本方出資建設(shè)并負(fù)責(zé)運營,對游客收費??以獲取經(jīng)營收益。BOO模式和BOT模式之間的區(qū)別在于,社會資本方能夠掌握??項目所有權(quán),然而并非永久性擁有,時間通常是20-30年。除此之外,因為該類??項目的投資與經(jīng)營是與資源保護、消費者權(quán)益息息相關(guān),所以離不開政府的統(tǒng)一??nTL?曰。?? ̄
本文編號:3284508
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/3284508.html
最近更新
教材專著