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中國(guó)旅游城市旅游全要素生產(chǎn)率研究

發(fā)布時(shí)間:2021-04-12 01:35
  在國(guó)家經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的形勢(shì)下,旅游業(yè)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要更加迫切。本文以旅游效率為切入點(diǎn),跳出對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)總量的關(guān)注,用全新視角評(píng)判旅游業(yè)發(fā)展,以此來協(xié)調(diào)旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和地區(qū)之間的關(guān)系;诖吮疚囊174個(gè)優(yōu)秀旅游城市為研究單位,利用2007-2016年面板數(shù)據(jù),構(gòu)建旅游全要素生產(chǎn)率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用DEA模型、ArcGIS10.2、GeoDa及Stata軟件,測(cè)算旅游城市旅游全要素生產(chǎn)率,深入分析其時(shí)空演變特征,并檢驗(yàn)其收斂性。旨在有效地審視旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,為今后地區(qū)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)從要素、資本驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新、技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變提供有效指引。研究結(jié)果表明:(1)全國(guó)范圍內(nèi)旅游城市全要素生產(chǎn)率處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要源于技術(shù)進(jìn)步的單項(xiàng)推動(dòng),而技術(shù)效率的分解指標(biāo)中,規(guī)模效率比純技術(shù)效率對(duì)技術(shù)效率的作用更明顯。區(qū)域?qū)用嬷腥髤^(qū)域旅游全要素生產(chǎn)率都有不同程度的增長(zhǎng),但增長(zhǎng)動(dòng)力源泉有一定差別,東部區(qū)域全要素生產(chǎn)率的增長(zhǎng)源于技術(shù)進(jìn)步,中部和西部區(qū)域全要素生產(chǎn)率的提升源于技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)效率的雙向推動(dòng)。(2)全國(guó)及區(qū)域旅游全要素生產(chǎn)率及其分解指標(biāo)的年際變化分析表明全國(guó)及區(qū)域旅游全要素生產(chǎn)率整體呈現(xiàn)波動(dòng)性變化特征。中部區(qū)域... 

【文章來源】:華僑大學(xué)福建省

【文章頁數(shù)】:117 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

中國(guó)旅游城市旅游全要素生產(chǎn)率研究


007-2016年全國(guó)及三大區(qū)域歷年全要素生產(chǎn)率指數(shù)變化

中國(guó)旅游城市旅游全要素生產(chǎn)率研究


007-2016年全國(guó)及三大區(qū)域技術(shù)效率指數(shù)變化

中國(guó)旅游城市旅游全要素生產(chǎn)率研究


007-2016年全國(guó)及三大區(qū)域技術(shù)進(jìn)步指數(shù)變化

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]財(cái)政政策有助于全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)嗎?——基于1999—2015年省級(jí)面板數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J]. 梁偉健,張樂.  經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯. 2017(06)
[2]湖南省城市土地利用全要素生產(chǎn)率時(shí)空演變及影響因素[J]. 吳賢良,劉雨婧,熊鷹,趙丹丹.  經(jīng)濟(jì)地理. 2017(09)
[3]中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)集聚、全要素生產(chǎn)率與旅游經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究[J]. 高俊,張琳林.  資源開發(fā)與市場(chǎng). 2017(08)
[4]不同執(zhí)行部門R&D投入對(duì)全要素生產(chǎn)率的影響——基于中美比較的視角[J]. 王曉嬈,李紅陽.  科學(xué)學(xué)研究. 2017(06)
[5]基于DEA-Malmquist方法的智慧旅游城市旅游業(yè)效率評(píng)價(jià)研究[J]. 李軍,汪鶴飛,魏玲艷.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(11)
[6]“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西北旅游城市旅游效率評(píng)價(jià)[J]. 屈小爽.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2017(10)
[7]中國(guó)旅游業(yè)全要素生產(chǎn)率的估算[J]. 吳琳萍.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2017(09)
[8]人力資本不平等對(duì)全要素生產(chǎn)率的影響研究[J]. 鞏崇一,柴時(shí)軍.  經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯. 2017(02)
[9]基于DEA-Malmquist模型的中國(guó)星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)效率時(shí)空演化研究[J]. 張琰飛.  地理科學(xué). 2017(03)
[10]長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市綠色全要素生產(chǎn)率測(cè)度——以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的108個(gè)城市為例[J]. 盧麗文,宋德勇,黃璨.  城市問題. 2017(01)

博士論文
[1]中國(guó)工業(yè)綠色全要素生產(chǎn)率及影響因素研究[D]. 李玲.暨南大學(xué) 2012
[2]我國(guó)裝備制造業(yè)全要素生產(chǎn)率測(cè)度[D]. 王欣.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2010
[3]中國(guó)主要城市旅游效率及其全要素生產(chǎn)率評(píng)價(jià):1995-2005[D]. 馬曉龍.中山大學(xué) 2008

碩士論文
[1]基于旅游全要素生產(chǎn)率的陜西旅游供給側(cè)改革結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 徐菲.西安外國(guó)語大學(xué) 2017
[2]碳環(huán)境下中國(guó)旅游全要素生產(chǎn)率研究[D]. 李嫦.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2017
[3]鄭西高鐵沿線城市旅游效率研究[D]. 徐磊.成都理工大學(xué) 2017
[4]基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的長(zhǎng)三角城市群旅游效率比較研究[D]. 蘆雅紅.廣西師范大學(xué) 2016
[5]基于綠色增長(zhǎng)理念的沿海城市旅游效率研究[D]. 梁月.大連理工大學(xué) 2015
[6]金融發(fā)展、對(duì)外貿(mào)易與全要素生產(chǎn)率研究[D]. 宋德斌.暨南大學(xué) 2015
[7]中國(guó)金融業(yè)全要素生產(chǎn)率及其影響因素的空間計(jì)量分析[D]. 吳世聯(lián).浙江財(cái)經(jīng)大學(xué) 2014
[8]中國(guó)工業(yè)和服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率空間差異比較分析[D]. 時(shí)春紅.暨南大學(xué) 2011



本文編號(hào):3132347

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