綜合管廊PPP項目入廊費測算模型研究——基于二部定價法
發(fā)布時間:2021-01-29 20:11
實行有償使用是推進我國城市地下綜合管廊持續(xù)健康發(fā)展的主要機制,而如何建立科學(xué)、合理的測算模型則是眾多城市在確定有償使用費標準過程中所面臨的重大課題,直接關(guān)系到綜合管廊PPP項目能否順利運營。文章分析了目前幾類模型值得商榷之處,根據(jù)綜合管廊PPP項目的特點和經(jīng)濟屬性,在分析二部定價法的價格構(gòu)成及其適用性的基礎(chǔ)上,以此作為理論依據(jù)構(gòu)建了新的綜合管廊入廊費測算模型,以山西省太原市晉源東區(qū)地下綜合管廊項目為例,檢驗了該測算模型的應(yīng)用效果,合理與實用的測算模型具有推廣價值,為準公共物品定價或其他地方的具體PPP項目定價提供參考、借鑒。
【文章來源】:會計之友. 2020,(16)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
二部定價價格函數(shù)圖
由此可以看出,若在入廊費的定價時采用單一的從量單價作為入廊費收費價格,單一地從供需角度進行產(chǎn)品定價,而未考慮管廊作為準公共產(chǎn)品的公共屬性,則會由于單位成本過高而使得企業(yè)長期虧損,必須依靠政府補貼維持運行,將會給政府財政帶來沉重的壓力;若采用單一的固定單價作為入廊費收費價格,從入廊管線種類進行產(chǎn)品定價,而未考慮各管線對管廊的占用率、對公共資源的占用成本、與消費者基本權(quán)利的密切程度以及各管線的公益性及投資回報率,會使得部分入廊管線單位因意愿下降而導(dǎo)致管線不入廊的情況發(fā)生,進而導(dǎo)致公共產(chǎn)品的社會福利產(chǎn)生損害。而采用“二部定價法”,可以在保證各入廊管線及管廊運營單位收支平衡的基礎(chǔ)上,最大限度地實現(xiàn)其經(jīng)濟福利的最大化,因此采用二部定價法進行管廊入廊費的測算,具有一定的科學(xué)性和可行性。(三)入廊費測算模型的應(yīng)用效果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于雙層規(guī)劃模型的地下綜合管廊PPP項目入廊定價研究[J]. 韋海民,李軼豪. 隧道建設(shè)(中英文). 2018(12)
[2]地下綜合管廊PPP項目入廊定價影響因素研究——基于結(jié)構(gòu)方程模型的分析[J]. 韋海民,李軼豪. 會計之友. 2018(22)
[3]綜合管廊有償使用的收費定價研究[J]. 喬柱,劉伊生,張宏,崔啟明. 地下空間與工程學(xué)報. 2018(02)
[4]城市地下綜合管廊定價模型及實證研究[J]. 張子鈺. 地下空間與工程學(xué)報. 2018(02)
[5]城市地下綜合管廊“一項目一價”的測算方法研究[J]. 王英. 工程造價管理. 2018(01)
[6]寧波城市地下綜合管廊收費定價研究[J]. 沈榮,周小春. 建筑經(jīng)濟. 2017(12)
[7]地下綜合管廊入廊收費定價模式研究[J]. 陳雍君,寧楠,汪雯娟,邱實,付文超,李冠勛. 建筑經(jīng)濟. 2017(09)
[8]滕州高鐵新區(qū)地下綜合管廊入廊費和運維費的探討[J]. 馬祥軍. 山東交通科技. 2017(04)
[9]地下綜合管廊PPP模式風(fēng)險因素評價——基于ISM-MICMAC模型[J]. 周鮮華,潘宏婷,沈云飛. 會計之友. 2017(13)
[10]我國PPP模式下的公共產(chǎn)品定價問題研究我國[J]. 趙全新. 發(fā)展改革理論與實踐. 2017(03)
本文編號:3007536
【文章來源】:會計之友. 2020,(16)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
二部定價價格函數(shù)圖
由此可以看出,若在入廊費的定價時采用單一的從量單價作為入廊費收費價格,單一地從供需角度進行產(chǎn)品定價,而未考慮管廊作為準公共產(chǎn)品的公共屬性,則會由于單位成本過高而使得企業(yè)長期虧損,必須依靠政府補貼維持運行,將會給政府財政帶來沉重的壓力;若采用單一的固定單價作為入廊費收費價格,從入廊管線種類進行產(chǎn)品定價,而未考慮各管線對管廊的占用率、對公共資源的占用成本、與消費者基本權(quán)利的密切程度以及各管線的公益性及投資回報率,會使得部分入廊管線單位因意愿下降而導(dǎo)致管線不入廊的情況發(fā)生,進而導(dǎo)致公共產(chǎn)品的社會福利產(chǎn)生損害。而采用“二部定價法”,可以在保證各入廊管線及管廊運營單位收支平衡的基礎(chǔ)上,最大限度地實現(xiàn)其經(jīng)濟福利的最大化,因此采用二部定價法進行管廊入廊費的測算,具有一定的科學(xué)性和可行性。(三)入廊費測算模型的應(yīng)用效果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于雙層規(guī)劃模型的地下綜合管廊PPP項目入廊定價研究[J]. 韋海民,李軼豪. 隧道建設(shè)(中英文). 2018(12)
[2]地下綜合管廊PPP項目入廊定價影響因素研究——基于結(jié)構(gòu)方程模型的分析[J]. 韋海民,李軼豪. 會計之友. 2018(22)
[3]綜合管廊有償使用的收費定價研究[J]. 喬柱,劉伊生,張宏,崔啟明. 地下空間與工程學(xué)報. 2018(02)
[4]城市地下綜合管廊定價模型及實證研究[J]. 張子鈺. 地下空間與工程學(xué)報. 2018(02)
[5]城市地下綜合管廊“一項目一價”的測算方法研究[J]. 王英. 工程造價管理. 2018(01)
[6]寧波城市地下綜合管廊收費定價研究[J]. 沈榮,周小春. 建筑經(jīng)濟. 2017(12)
[7]地下綜合管廊入廊收費定價模式研究[J]. 陳雍君,寧楠,汪雯娟,邱實,付文超,李冠勛. 建筑經(jīng)濟. 2017(09)
[8]滕州高鐵新區(qū)地下綜合管廊入廊費和運維費的探討[J]. 馬祥軍. 山東交通科技. 2017(04)
[9]地下綜合管廊PPP模式風(fēng)險因素評價——基于ISM-MICMAC模型[J]. 周鮮華,潘宏婷,沈云飛. 會計之友. 2017(13)
[10]我國PPP模式下的公共產(chǎn)品定價問題研究我國[J]. 趙全新. 發(fā)展改革理論與實踐. 2017(03)
本文編號:3007536
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