基于博弈模型的BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者利益協(xié)調(diào)機(jī)制研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 08:40
本文以工程項(xiàng)目BOT融資模式為背景,結(jié)合其實(shí)際運(yùn)作程序,綜合運(yùn)用項(xiàng)目管理、項(xiàng)目融資、系統(tǒng)論、博弈論、決策論、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論和方法,主要基于委托代理的視角研究了BOT項(xiàng)目運(yùn)作中的利益相關(guān)者之間利益協(xié)調(diào)機(jī)制。首先,本文在對(duì)工程項(xiàng)目BOT融資模式概述的基礎(chǔ)上,分析了BOT項(xiàng)目運(yùn)作中的利益相關(guān)者及其復(fù)雜合同關(guān)系,并根據(jù)系統(tǒng)理論,論證了構(gòu)建以項(xiàng)目公司為核心的BOT項(xiàng)目合同體系的必要性。然后,通過分析BOT項(xiàng)目合同體系中利益相關(guān)者之間委托代理關(guān)系,指出從合同角度進(jìn)行激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)可有效協(xié)調(diào)BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者之間利益沖突。其次,本文重點(diǎn)針對(duì)BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者在項(xiàng)目招標(biāo)、談判、融資和建設(shè)各階段存在的利益沖突,從利益相關(guān)者之間合同關(guān)系的“協(xié)調(diào)”角度,借助博弈模型米研究相關(guān)的激勵(lì)協(xié)調(diào)機(jī)制:第一、考慮到政府很難了解到私營(yíng)集團(tuán)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理能力等私人信息,根據(jù)合同理論的激勵(lì)思想和機(jī)制設(shè)計(jì)方法,建立了一個(gè)關(guān)于BOT項(xiàng)目投資與特許權(quán)期的二維招標(biāo)合同直接機(jī)制模型。通過對(duì)該模型的求解和均衡分析,獲得了一個(gè)BOT項(xiàng)目招標(biāo)合同的最優(yōu)直接機(jī)制和相應(yīng)配置方案。第二、通過分析政府關(guān)于特許權(quán)期的決策與私人投資策略之間沖突,基...
【文章來源】:南京大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:157 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景與研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 BOT項(xiàng)目運(yùn)行及其風(fēng)險(xiǎn)研究
1.2.2 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同研究
1.2.3 BOT模式應(yīng)用研究
1.3 論文研究思路
1.3.1 研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)
1.3.2 研究方法與技術(shù)路線
1.4 論文可能創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 工程項(xiàng)目融資與BOT模式概述
2.1 工程項(xiàng)目的含義與特征
2.1.1 項(xiàng)目與工程項(xiàng)
2.1.2 大型工程項(xiàng)目
2.2 工程項(xiàng)目融資概述
2.2.1 項(xiàng)目融資的定義及其特點(diǎn)
2.2.2 項(xiàng)目融資渠道及其籌措方式
2.3 BOT融資概述
2.3.1 BOT融資的基本形式
2.3.2 BOT項(xiàng)目及其主要參與者
2.3.3 BOT項(xiàng)目運(yùn)作程序
2.4 本章小結(jié)
第3章 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者及其合同關(guān)系分析
3.1 利益相關(guān)者概述
3.1.1 利益相關(guān)者概念的起源和發(fā)展
3.1.2 利益相關(guān)者分類
3.2 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者及其基本合同關(guān)系
3.2.1 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者的界定
3.2.2 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者的基本合同關(guān)系
3.3 BOT項(xiàng)目合同體系的系統(tǒng)分析
3.3.1 構(gòu)建BOT項(xiàng)目合同體系的必要性分析
3.3.2 BOT項(xiàng)目合同體系的構(gòu)建及其作用分析
3.4 BOT項(xiàng)目合同體系中利益相關(guān)者關(guān)系分析
3.4.1 委托代理的經(jīng)濟(jì)含義及其基本問題
3.4.2 BOT項(xiàng)目合同體系中委托代理關(guān)系分析
3.4.3 基于委托代理的BOT項(xiàng)目合同體系優(yōu)化途徑
3.5 本章小結(jié)
第4章 BOT項(xiàng)目招標(biāo)合同的直接機(jī)制模型
4.1 BOT項(xiàng)目招標(biāo)概述
4.2 BOT項(xiàng)目投資與特許權(quán)期的二維招標(biāo)問題
4.3 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的博弈模型
4.3.1 模型建立
4.3.2 相關(guān)假設(shè)
4.4 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的可行性條件
4.5 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的最優(yōu)形式
4.6 BOT項(xiàng)目最優(yōu)直接招標(biāo)機(jī)制的配置方案
4.7 算例分析
4.8 本章小結(jié)
第5章 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同的激勵(lì)協(xié)調(diào)模型
5.1 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同與特許權(quán)期的相關(guān)概念
5.1.1 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同及其特許權(quán)內(nèi)涵分析
5.1.2 BOT項(xiàng)目特許權(quán)期的組成及影響因素
5.1.3 BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策的概念模型
5.2 項(xiàng)目公司與政府關(guān)于特許權(quán)期的沖突分析
5.2.1 BOT項(xiàng)目有效運(yùn)營(yíng)期與建設(shè)成本關(guān)系分析
5.2.2 項(xiàng)目公司投資與政府特許權(quán)方案的博弈分析
5.3 BOT項(xiàng)目投資與特許權(quán)期決策博弈模型
5.3.1 模型建立
5.3.2 相關(guān)定義與假設(shè)
5.4 項(xiàng)目公司最優(yōu)投資策略分析
5.5 政府最優(yōu)特許權(quán)期激勵(lì)策略分析
5.6 算例分析
5.7 本章小結(jié)
第6章 BOT項(xiàng)目貸款合同的融資決策模型
6.1 BOT融資的相關(guān)概念
6.1.1 BOT融資的概念及特征
6.1.2 BOT融資的資本結(jié)構(gòu)
6.2 BOT項(xiàng)目投資者關(guān)于融資結(jié)構(gòu)的沖突分析
6.3 基于CAPM的BOT項(xiàng)目融資決策博弈模型
6.3.1 CAPM方法與BOT項(xiàng)目投資回報(bào)率
6.3.2 BOT項(xiàng)目融資決策博弈模型
6.4 BOT項(xiàng)目最優(yōu)融資結(jié)構(gòu)的存在性及其性質(zhì)
6.4.1 模型解的存在性
6.4.2 模型解的性質(zhì)
6.5 算例分析
6.6 本章小結(jié)
第7章 BOT項(xiàng)目總承包合同的工期激勵(lì)模型
7.1 項(xiàng)目工期概述
7.2 BOT項(xiàng)目工期激勵(lì)描述
7.3 BOT項(xiàng)目總承包的工期激勵(lì)博弈模型
7.3.1 模型建立
7.3.2 相關(guān)假設(shè)
7.4 施工效率可觀察的最優(yōu)激勵(lì)合同
7.5 施工效率不可觀察的最優(yōu)激勵(lì)合同
7.6 信息對(duì)稱和不對(duì)稱兩種情形的比較分析
7.7 算例分析
7.8 本章小結(jié)
第8章 結(jié)論與展望
8.1 研究結(jié)論
8.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間完成的論文及參與的項(xiàng)目
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]BOT公路排他性條件對(duì)定價(jià)及社會(huì)效益影響研究[J]. 孫慧,范志清,石燁. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2011(01)
[2]基于實(shí)物期權(quán)的BOT項(xiàng)目特許期決策模型研究[J]. 趙國(guó)杰,何濤. 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2010(05)
[3]基于蒙特卡羅模擬的污水處理BOT項(xiàng)目特許期決策模型[J]. 宋金波,王東波,宋丹榮. 管理工程學(xué)報(bào). 2010(04)
[4]基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策的動(dòng)態(tài)博弈模型[J]. 鮑海君. 管理工程學(xué)報(bào). 2009(04)
[5]港珠澳大橋融資模式選擇分析[J]. 許葉林,陳炳泉,成虎. 建筑經(jīng)濟(jì). 2009(06)
[6]基于社會(huì)效益的BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策分析[J]. 趙立力,譚德慶. 管理工程學(xué)報(bào). 2009(02)
[7]基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目中的兩種政府保證研究[J]. 趙立力,卜祥智,譚德慶. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2009(02)
[8]BOT項(xiàng)目中投標(biāo)人管理水平的確定研究[J]. 譚德慶,趙立力,王振輝. 運(yùn)籌與管理. 2008(06)
[9]港珠澳大橋項(xiàng)目融資模式的啟示[J]. 溫陽(yáng),戴大雙,陳炳泉. 項(xiàng)目管理技術(shù). 2008(12)
[10]現(xiàn)代工程項(xiàng)目三方合同系統(tǒng)研究[J]. 林基礎(chǔ),成虎. 中國(guó)工程科學(xué). 2008(11)
博士論文
[1]企業(yè)的利益相關(guān)者理論與實(shí)證研究[D]. 陳宏輝.浙江大學(xué) 2003
碩士論文
[1]我國(guó)市政公用事業(yè)BOT特許權(quán)協(xié)議法律性質(zhì)研究[D]. 朱艷.復(fù)旦大學(xué) 2009
[2]德商高速公路菏澤至商丘段BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)對(duì)研究[D]. 高偉.山東大學(xué) 2009
[3]我國(guó)利用BOT投融資方式的法律問題研究[D]. 劉金秀.山東大學(xué) 2009
[4]污水處理BOT項(xiàng)目特許期決策方法研究[D]. 韓首棟.大連理工大學(xué) 2008
[5]高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 卜春雷.天津大學(xué) 2008
[6]工程項(xiàng)目業(yè)主方全面合同管理研究[D]. 陳志偉.中國(guó)海洋大學(xué) 2008
[7]公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及其特許權(quán)期確定的研究[D]. 潘輝.河北工業(yè)大學(xué) 2008
[8]BOT項(xiàng)目可行性的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)研究[D]. 曹紅.西安理工大學(xué) 2008
[9]建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者治理的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析[D]. 顏紅艷.中南大學(xué) 2007
[10]企業(yè)需求、企業(yè)實(shí)力對(duì)利益相關(guān)者分類的影響研究[D]. 郝桂敏.吉林大學(xué) 2007
本文編號(hào):2970454
【文章來源】:南京大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:157 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題背景與研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 BOT項(xiàng)目運(yùn)行及其風(fēng)險(xiǎn)研究
1.2.2 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同研究
1.2.3 BOT模式應(yīng)用研究
1.3 論文研究思路
1.3.1 研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)
1.3.2 研究方法與技術(shù)路線
1.4 論文可能創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 工程項(xiàng)目融資與BOT模式概述
2.1 工程項(xiàng)目的含義與特征
2.1.1 項(xiàng)目與工程項(xiàng)
2.1.2 大型工程項(xiàng)目
2.2 工程項(xiàng)目融資概述
2.2.1 項(xiàng)目融資的定義及其特點(diǎn)
2.2.2 項(xiàng)目融資渠道及其籌措方式
2.3 BOT融資概述
2.3.1 BOT融資的基本形式
2.3.2 BOT項(xiàng)目及其主要參與者
2.3.3 BOT項(xiàng)目運(yùn)作程序
2.4 本章小結(jié)
第3章 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者及其合同關(guān)系分析
3.1 利益相關(guān)者概述
3.1.1 利益相關(guān)者概念的起源和發(fā)展
3.1.2 利益相關(guān)者分類
3.2 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者及其基本合同關(guān)系
3.2.1 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者的界定
3.2.2 BOT項(xiàng)目利益相關(guān)者的基本合同關(guān)系
3.3 BOT項(xiàng)目合同體系的系統(tǒng)分析
3.3.1 構(gòu)建BOT項(xiàng)目合同體系的必要性分析
3.3.2 BOT項(xiàng)目合同體系的構(gòu)建及其作用分析
3.4 BOT項(xiàng)目合同體系中利益相關(guān)者關(guān)系分析
3.4.1 委托代理的經(jīng)濟(jì)含義及其基本問題
3.4.2 BOT項(xiàng)目合同體系中委托代理關(guān)系分析
3.4.3 基于委托代理的BOT項(xiàng)目合同體系優(yōu)化途徑
3.5 本章小結(jié)
第4章 BOT項(xiàng)目招標(biāo)合同的直接機(jī)制模型
4.1 BOT項(xiàng)目招標(biāo)概述
4.2 BOT項(xiàng)目投資與特許權(quán)期的二維招標(biāo)問題
4.3 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的博弈模型
4.3.1 模型建立
4.3.2 相關(guān)假設(shè)
4.4 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的可行性條件
4.5 BOT項(xiàng)目直接招標(biāo)機(jī)制的最優(yōu)形式
4.6 BOT項(xiàng)目最優(yōu)直接招標(biāo)機(jī)制的配置方案
4.7 算例分析
4.8 本章小結(jié)
第5章 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同的激勵(lì)協(xié)調(diào)模型
5.1 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同與特許權(quán)期的相關(guān)概念
5.1.1 BOT項(xiàng)目特許權(quán)合同及其特許權(quán)內(nèi)涵分析
5.1.2 BOT項(xiàng)目特許權(quán)期的組成及影響因素
5.1.3 BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策的概念模型
5.2 項(xiàng)目公司與政府關(guān)于特許權(quán)期的沖突分析
5.2.1 BOT項(xiàng)目有效運(yùn)營(yíng)期與建設(shè)成本關(guān)系分析
5.2.2 項(xiàng)目公司投資與政府特許權(quán)方案的博弈分析
5.3 BOT項(xiàng)目投資與特許權(quán)期決策博弈模型
5.3.1 模型建立
5.3.2 相關(guān)定義與假設(shè)
5.4 項(xiàng)目公司最優(yōu)投資策略分析
5.5 政府最優(yōu)特許權(quán)期激勵(lì)策略分析
5.6 算例分析
5.7 本章小結(jié)
第6章 BOT項(xiàng)目貸款合同的融資決策模型
6.1 BOT融資的相關(guān)概念
6.1.1 BOT融資的概念及特征
6.1.2 BOT融資的資本結(jié)構(gòu)
6.2 BOT項(xiàng)目投資者關(guān)于融資結(jié)構(gòu)的沖突分析
6.3 基于CAPM的BOT項(xiàng)目融資決策博弈模型
6.3.1 CAPM方法與BOT項(xiàng)目投資回報(bào)率
6.3.2 BOT項(xiàng)目融資決策博弈模型
6.4 BOT項(xiàng)目最優(yōu)融資結(jié)構(gòu)的存在性及其性質(zhì)
6.4.1 模型解的存在性
6.4.2 模型解的性質(zhì)
6.5 算例分析
6.6 本章小結(jié)
第7章 BOT項(xiàng)目總承包合同的工期激勵(lì)模型
7.1 項(xiàng)目工期概述
7.2 BOT項(xiàng)目工期激勵(lì)描述
7.3 BOT項(xiàng)目總承包的工期激勵(lì)博弈模型
7.3.1 模型建立
7.3.2 相關(guān)假設(shè)
7.4 施工效率可觀察的最優(yōu)激勵(lì)合同
7.5 施工效率不可觀察的最優(yōu)激勵(lì)合同
7.6 信息對(duì)稱和不對(duì)稱兩種情形的比較分析
7.7 算例分析
7.8 本章小結(jié)
第8章 結(jié)論與展望
8.1 研究結(jié)論
8.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間完成的論文及參與的項(xiàng)目
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]BOT公路排他性條件對(duì)定價(jià)及社會(huì)效益影響研究[J]. 孫慧,范志清,石燁. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2011(01)
[2]基于實(shí)物期權(quán)的BOT項(xiàng)目特許期決策模型研究[J]. 趙國(guó)杰,何濤. 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2010(05)
[3]基于蒙特卡羅模擬的污水處理BOT項(xiàng)目特許期決策模型[J]. 宋金波,王東波,宋丹榮. 管理工程學(xué)報(bào). 2010(04)
[4]基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策的動(dòng)態(tài)博弈模型[J]. 鮑海君. 管理工程學(xué)報(bào). 2009(04)
[5]港珠澳大橋融資模式選擇分析[J]. 許葉林,陳炳泉,成虎. 建筑經(jīng)濟(jì). 2009(06)
[6]基于社會(huì)效益的BOT項(xiàng)目特許權(quán)期決策分析[J]. 趙立力,譚德慶. 管理工程學(xué)報(bào). 2009(02)
[7]基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目中的兩種政府保證研究[J]. 趙立力,卜祥智,譚德慶. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2009(02)
[8]BOT項(xiàng)目中投標(biāo)人管理水平的確定研究[J]. 譚德慶,趙立力,王振輝. 運(yùn)籌與管理. 2008(06)
[9]港珠澳大橋項(xiàng)目融資模式的啟示[J]. 溫陽(yáng),戴大雙,陳炳泉. 項(xiàng)目管理技術(shù). 2008(12)
[10]現(xiàn)代工程項(xiàng)目三方合同系統(tǒng)研究[J]. 林基礎(chǔ),成虎. 中國(guó)工程科學(xué). 2008(11)
博士論文
[1]企業(yè)的利益相關(guān)者理論與實(shí)證研究[D]. 陳宏輝.浙江大學(xué) 2003
碩士論文
[1]我國(guó)市政公用事業(yè)BOT特許權(quán)協(xié)議法律性質(zhì)研究[D]. 朱艷.復(fù)旦大學(xué) 2009
[2]德商高速公路菏澤至商丘段BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)對(duì)研究[D]. 高偉.山東大學(xué) 2009
[3]我國(guó)利用BOT投融資方式的法律問題研究[D]. 劉金秀.山東大學(xué) 2009
[4]污水處理BOT項(xiàng)目特許期決策方法研究[D]. 韓首棟.大連理工大學(xué) 2008
[5]高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 卜春雷.天津大學(xué) 2008
[6]工程項(xiàng)目業(yè)主方全面合同管理研究[D]. 陳志偉.中國(guó)海洋大學(xué) 2008
[7]公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及其特許權(quán)期確定的研究[D]. 潘輝.河北工業(yè)大學(xué) 2008
[8]BOT項(xiàng)目可行性的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)研究[D]. 曹紅.西安理工大學(xué) 2008
[9]建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者治理的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析[D]. 顏紅艷.中南大學(xué) 2007
[10]企業(yè)需求、企業(yè)實(shí)力對(duì)利益相關(guān)者分類的影響研究[D]. 郝桂敏.吉林大學(xué) 2007
本文編號(hào):2970454
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/2970454.html
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