發(fā)布時間：2021-01-10 00:11

　　針對出租車選擇決策及機(jī)場停車點安排以及任務(wù)調(diào)度問題,本文利用博弈論建立在動態(tài)、不完全信息條件下出租車選擇直接離開還是排隊等待的選擇決策模型,求得最佳決策條件。針對影響出租車收入的排隊車池長度,季節(jié),天氣等因素,以及司機(jī)可知信息等指標(biāo)進(jìn)行了分析。通過指標(biāo)體系分析乘客變化規(guī)律,構(gòu)建排隊等待和直接返回市區(qū)載客兩種選擇下出租車效益函數(shù)和不完全信息下動態(tài)博弈模型,進(jìn)而比較效益函數(shù)中效益最高即為最佳決策。 

【文章來源】：中國新通信. 2020,22(15)

【文章頁數(shù)】：1 頁

【文章目錄】：
引言:
一、模型指標(biāo)分析
二、模型建立及求解
    2.1前往蓄車池等待載客再返回目的地
    2.2直接放空返回市區(qū)拉客
三、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于不完全信息動態(tài)博弈下的投資者決策分析[J]. 盧建華.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2013(04)

碩士論文
[1]機(jī)場出租車運力需求預(yù)測技術(shù)研究[D]. 林思睿.電子科技大學(xué) 2018



本文編號：2967671