發(fā)布時間：2021-01-07 11:15

　　隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,快遞物流市場出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,由此催生出快遞企業(yè)百花齊放的現(xiàn)場,短短數(shù)年快遞行業(yè)就進入了全面競爭時代,隨著新經(jīng)濟形態(tài)在互聯(lián)網(wǎng)思維下不斷拓展,引發(fā)消費層次的不斷升級,由低門檻業(yè)務(wù)入局,以“三通一達”為代表的快遞企業(yè)在前期規(guī)模經(jīng)濟的資本積累下,逐步彌補短板,開始主動的姿態(tài)切入河南順豐速運的目標市場,并以自身的靈活性逐步形成圍攻趨勢。面對強敵,河南順豐應(yīng)該以何種競爭戰(zhàn)略應(yīng)對?本文從邁克爾波特的五力模型理論作為出發(fā)點,從現(xiàn)有競爭者的威脅、潛在競爭者的威脅、替代品的威脅、供應(yīng)者的議價能力、購買方的議價能力五種力量模型,作為戰(zhàn)略分析工具,結(jié)合內(nèi)外部競爭對手和相關(guān)行業(yè)競對的產(chǎn)業(yè)模式,分析物流行業(yè)中決定河南順豐速運競爭形態(tài)和競爭程度的影響因素,由新經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)等影響因素為誘因產(chǎn)生新業(yè)態(tài)的競爭者,加之資本注入行業(yè)為形成供應(yīng)者高議價威脅,最終消費者的消費觀念產(chǎn)生巨變,新零售、消費需求持續(xù)升級,產(chǎn)生不同的議價能力。順豐速運作為全國直營快遞企業(yè),其營運模式上存在著自身的優(yōu)勢和桎梏,在各種力量的較量中,順豐的競爭戰(zhàn)略現(xiàn)狀如何?本文基于順豐速運總部相關(guān)政策的約束前提下,重點通過對河... 

【文章來源】：河南財經(jīng)政法大學河南省

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
        1.1.3 研究方法
2 相關(guān)理論及文獻綜述
    2.1 戰(zhàn)略管理理論
        2.1.1 戰(zhàn)略管理
        2.1.2 競爭戰(zhàn)略
        2.1.3 五力模型
    2.2 國內(nèi)外研究綜述
        2.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        2.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        2.2.3 文獻綜述
3 河南順豐速運競爭環(huán)境分析
    3.1 順豐速運發(fā)展介紹
    3.2 宏觀環(huán)境分析
        3.2.1 快遞行業(yè)結(jié)構(gòu)變革趨勢
        3.2.2 政策環(huán)境影響
    3.3 行業(yè)環(huán)境分析
        3.3.1 國際快遞業(yè)分析
        3.3.2 國內(nèi)快遞業(yè)分析
    3.4 內(nèi)部環(huán)境分析
        3.4.1 河南順豐速運組織能力
        3.4.2 競爭能力分析
        3.4.3 資源分布分析
        3.4.4 行業(yè)影響力
        3.4.5 市場布局能力
        3.4.6 產(chǎn)品市場競爭力
4 河南順豐速運競爭五力分析
    4.1 現(xiàn)有競爭者
        4.1.1 跨境“三大”國際快遞企業(yè)分析
        4.1.2 國內(nèi)市場主要競爭者分析
        4.1.3 河南順豐速運競爭能力分析
    4.2 供應(yīng)者的議價能力
        4.2.1 智能云端不健全導(dǎo)致供應(yīng)方議價能力較強
        4.2.2 大數(shù)據(jù)平臺的依賴性導(dǎo)致供應(yīng)者議價能力較強
        4.2.3 技術(shù)壁壘形成平臺供應(yīng)商議價壟斷
    4.3 潛在的競爭者
        4.3.1 新零售激發(fā)阿里、京東新業(yè)態(tài)潛在威脅
        4.3.2 即時配送需求孵化出新物流潛在競爭者
    4.4 買方議價能力
        4.4.1 物流快遞自身成本項議價能力減弱
        4.4.2 電子商務(wù)環(huán)境下買方議價能力較強
        4.4.3 跨界物流需求中買方議價能力較弱
    4.5 替代產(chǎn)品的威脅
        4.5.1 不同競爭領(lǐng)域融合產(chǎn)生新業(yè)態(tài)快遞替代品
        4.5.2 跨界物流整合產(chǎn)生新物流替代品
    4.6 河南順豐速運五力分析小結(jié)
5 河南順豐速運競爭戰(zhàn)略的制定與實施
    5.1 總體競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
        5.1.1 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略為核心的競爭戰(zhàn)略
        5.1.2 組織職能部門支撐戰(zhàn)略底盤
        5.1.3 營運部門融合支撐戰(zhàn)略規(guī)劃
        5.1.4 科技手段支撐戰(zhàn)略定位
        5.1.5 強化商業(yè)部門業(yè)務(wù)拓展支撐戰(zhàn)略拓展
    5.2 市場競爭戰(zhàn)略實施與保障
        5.2.1 科學績效考評減少內(nèi)耗成本
        5.2.2 拓展優(yōu)勢市場維持競爭優(yōu)勢
        5.2.3 連橫合縱形成規(guī)模競爭力
        5.2.4 關(guān)注員工情緒減少管理內(nèi)耗
        5.2.5 培育商業(yè)營銷思路加速業(yè)務(wù)拓展
        5.2.6 團隊授權(quán)放權(quán)整合保障戰(zhàn)略實施
        5.2.7 整合供應(yīng)鏈加強競爭優(yōu)勢保障
6 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]生鮮電商共同配送的博弈分析及發(fā)展建議[J]. 鄭浩昊,駱曼迪.  電子商務(wù). 2017(06)
[2]簡析“新零售”形勢下線上線下的融合發(fā)展[J]. 韓笑.  商場現(xiàn)代化. 2017(11)
[3]探討新形勢下中國物流業(yè)海外布局[J]. 張帆,韓佳雪.  知識經(jīng)濟. 2017(08)
[4]物流企業(yè)精益物流管理理論與方法[J]. 王宇霆,鄒繼庭.  經(jīng)營與管理. 2017(03)
[5]物流經(jīng)濟管理模式及其戰(zhàn)略發(fā)展決策分析[J]. 甄軍虎.  商場現(xiàn)代化. 2017(03)
[6]生鮮電商眾包物流模式風險評價指標體系構(gòu)建研究[J]. 魏利鵬,王輝,孫學珊.  物流科技. 2017(02)
[7]“互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)”終端物流模式發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J]. 劉曉寧.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2017(02)
[8]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下快遞末端協(xié)同配送模式的構(gòu)建[J]. 楊萌柯,周曉光.  北京郵電大學學報(社會科學版). 2015(06)
[9]順豐速運SWOT戰(zhàn)略分析[J]. 李洪濤,李莘.  物流技術(shù). 2015(08)
[10]基于智能快遞柜模式的網(wǎng)購末端物流應(yīng)用分析[J]. 王嘉琦,鄒恩.  物流技術(shù). 2015(05)

博士論文
[1]電子商務(wù)背景下我國快遞業(yè)發(fā)展與協(xié)同機制研究[D]. 韓軍濤.北京郵電大學 2014

碩士論文
[1]我國民營物流企業(yè)的擴張策略研究[D]. 劉培銀.蘇州大學 2014
[2]國際快遞企業(yè)發(fā)展對我國民營快遞業(yè)的啟示[D]. 孫先強.蘇州大學 2012
[3]基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的我國快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展研究[D]. 李俊英.上海師范大學 2011



本文編號：2962463