目前,我國北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)正處于民用推廣的重要階段,物流運輸業(yè)正是其重點關注行業(yè)。而且隨著網(wǎng)上購物的快速成熟,人們對現(xiàn)代物流信息化有了更多的要求,實時查詢貨物位置就是其中之一。但是,現(xiàn)有物流跟蹤系統(tǒng)顯示貨物位置的實時性差,用戶查詢方式復雜。因此,本文提出基于北斗的車載物流定位系統(tǒng)研究,希望可以讓用戶方便、實時地查看貨物位置,也可以對北斗推廣帶來一些助力。基于北斗的車載物流定位系統(tǒng)研究主要從RFID標簽防碰撞算法和系統(tǒng)設計兩方面展開。物流定位系統(tǒng)中采用RFID技術(shù)識別每個貨物的標簽信息,但是此過程中存在的標簽碰撞問題嚴重影響識別效率。為解決該問題,基于廣泛應用的Schoute算法提出利用歷史數(shù)據(jù)獲取預估線性相關系數(shù)的標簽數(shù)目估計改進算法。經(jīng)仿真得知,使用改進算法預估標簽數(shù)目可以有效提高系統(tǒng)識別吞吐率,降低所用時隙數(shù)。另外,分析了分組動態(tài)幀時隙ALOHA算法中存在的問題,結(jié)合改進的Schoute算法和新分組方案對分組動態(tài)幀時隙ALOHA算法提出了改進。仿真表明,相同標簽估計算法下,不同分組方案得到的系統(tǒng)吞吐率和所需時隙數(shù)呈相反狀態(tài)。使用改進分組方案得到的系統(tǒng)吞吐率具有明顯優(yōu)勢,但卻增加... 

【文章來源】：西安電子科技大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

006-2017年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分布圖

北斗二代定位原理示意圖

G應用

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[5]RFID系統(tǒng)防碰撞算法的研究[D]. 王靜.華北電力大學 2016
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本文編號：2946248