隨著國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的推進(jìn),農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,但同時(shí),城鄉(xiāng)物流體系發(fā)展的不平衡問題制約了城鄉(xiāng)市場(chǎng)間的相互融合與雙向流通,造成了持續(xù)攀升的城鄉(xiāng)雙向物流需求和相對(duì)不足的城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)有效供給能力之間的矛盾。為解決該問題,需要從物流供給端著手,建設(shè)城鄉(xiāng)共同配送中心,整合城鄉(xiāng)雙向物流網(wǎng)絡(luò),提高城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)有效服務(wù)能力,促進(jìn)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展。因此,結(jié)合城鄉(xiāng)雙向物流市場(chǎng)的需求特征,深入研究城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式,提出集成化的共同配送中心選址與車輛路線安排問題(LRP)的優(yōu)化策略,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。在城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)施選址和車輛路線安排集成優(yōu)化決策過程中,需要綜合考慮城市和鄉(xiāng)村市場(chǎng)的雙向流通特征。城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)需求的相似性和差異性,是雙向物流網(wǎng)絡(luò)融合共享的基礎(chǔ),也給城鄉(xiāng)共同配送帶來了更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。城鄉(xiāng)共同配送經(jīng)營(yíng)者難以通過定性的分析對(duì)設(shè)施選址和車輛路線安排問題進(jìn)行科學(xué)合理的決策,而需要應(yīng)用系統(tǒng)化的思想對(duì)選址、配送等問題進(jìn)行集成化建模分析。本文充分考慮雙向流通下的城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模式特點(diǎn),建立同時(shí)取送貨服務(wù)模式下,以系統(tǒng)總成本最低的配送中心選址及車輛路線安排優(yōu)化模型;基于層次化求解策略,設(shè)計(jì)了結(jié)合聚類分析、最大覆蓋和遺傳算法的二階段混合啟發(fā)式算法;通過算例分析對(duì)模型與算法的有效性進(jìn)行數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證,最后得到配送中心選址和路線安排的集成優(yōu)化方案,并通過結(jié)果拓展分析提出運(yùn)營(yíng)策略。本論文有圖18幅,表22個(gè),參考文獻(xiàn)69篇。
【學(xué)位單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：TP391.44;TN929.5;F252.1
【部分圖文】：

圖１－１論文各章節(jié)技術(shù)路線??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ?Ｒｏｕｔｅｓ?ｆｏｒ?Ｃｈａｐｔｅｒｓ?ｏｆ?ｔｈｅ?Ｐａｐｅｒ??１２??

圖３－１城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)基本結(jié)構(gòu)??Ｆｉｇｕｒｅ?３－１?Ｂａｓｉｃ?Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｏｆ?Ｕｒｂａｎ－Ｒｕｒａｌ?Ｊｏｉｎｔ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?Ｎｅｔｗｏｒｋ??

圖３－２城鄉(xiāng)共同配送運(yùn)作模式??Ｆｉｇｕｒｅ?３－２?Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?Ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?Ｕｒｂａｎ－Ｒｕｒａｌ?Ｊｏｉｎｔ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?Ｃｅｎｔｅｒ??
【參考文獻(xiàn)】

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1 臧澤華;;城鄉(xiāng)流通二元結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)性及對(duì)消費(fèi)二元結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)影響[J];商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2015年29期

2 祝錫永;姚安琪;;共同配送下成本分?jǐn)傆绊懸蛩氐挠?jì)算實(shí)驗(yàn)研究[J];浙江理工大學(xué)學(xué)報(bào);2015年02期

3 周翔;許茂增;呂奇光;;B2C模式下配送中心與末端節(jié)點(diǎn)的兩階段布局優(yōu)化模型[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年12期

4 嚴(yán)霄蕙;;北京市農(nóng)產(chǎn)品市內(nèi)共同配送體系研究[J];物流技術(shù);2014年21期

5 陳剛;張錦;付江月;;應(yīng)急物資保障系統(tǒng)模糊多目標(biāo)LARP研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2014年04期

6 陳久梅;曾波;;兩級(jí)定位—路徑問題的路徑重連變鄰域搜索人工蜂群算法[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2014年05期

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8 李仕蓉;;基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系構(gòu)建[J];物流技術(shù);2014年01期

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1 石兆;物流配送選址—運(yùn)輸路徑優(yōu)化問題研究[D];中南大學(xué);2014年

2 彭揚(yáng);物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型與算法研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

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1 汪月;城鄉(xiāng)雙向流通體系擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)的理論與實(shí)證研究[D];安徽財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年

本文編號(hào)：2869510