隨著國家“西部大開發(fā)”以及“一帶一路”倡議的響應及實施,北部灣作為21世紀海上絲綢之路的重要節(jié)點區(qū)域,承接西南區(qū)域貨物進出口重要通道,并承擔將西南貨物送達世界各地的重要使命。在近二十年來的外貿航運和物流發(fā)展過程中,本土的國際貨運代理企業(yè)得以發(fā)展壯大,然而面對外來競爭者的侵入西南市場以及客戶對物流的新需求,本土的國際貨運代理公司需要及時認清形勢,重新審視市場環(huán)境并做出積極快速的響應,通過調整公司市場定位、產品結構等措施來穩(wěn)定經營并尋求突破創(chuàng)新。本文主要以本土的國際貨運代理企業(yè)HGX公司為研究對象,通過理論研究方法和科學的分析工具,幫助HGX公司找出現有的問題,找準定位和改革措施來進一步實施公司可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。首先,文章闡述了本文研究的背景和意義,并對國內外相關文獻綜述進行了總結歸納。其次,介紹了國際貨運代理人、第三方物流以及企業(yè)戰(zhàn)略管理的相關理論知識。再次通過HGX公司發(fā)展的現狀分析提出公司經營的內外部困難。然后利用科學的分析方法對HGX公司進行了內外部環(huán)境的分析。在外部環(huán)境分析中運用PEST分析法對外部宏觀環(huán)境進行了分析,運用五力分析法對外部微觀環(huán)境進行了分析。在內部環(huán)境分析中,運用了SWOT分析法剖析了HGX公司的優(yōu)勢、劣勢、機遇及威脅。綜合HGX公司的情況及市場競爭局面,提出了HGX公司綜合成本領先/差異化戰(zhàn)略,并給予實施這一戰(zhàn)略的關鍵措施建議。研究表明HGX公司正處在轉型發(fā)展的重要時期,對西南市場以及東南亞市場的布局起到重要網點補充作用以及銜接意義,同時在繼承本土傳統(tǒng)港口業(yè)務的前提下,需要加大資金、技術、人力等方面的投入進一步擴大優(yōu)勢,另外通過內部兄弟公司以及集團總公司間的資源互補以及流程優(yōu)化等措施達到降低成本的預期。實施好以上措施建議將有利于HGX中長期戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展,對企業(yè)經營有著重要意義。
【學位單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2019
【中圖分類】：F259.23;F272
【部分圖文】：

圖２＿１：邋ＨＧＸ公司組織結構圖逡逑Ｃｈａｒｔ邋２－１：邋ＨＧＸ邋ｃｏｍｐａｎｙ邋ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ邋ｃｈａｒｔ逡逑其中港口營運部下屬三個業(yè)務組分別獨立為“小前端”，均具備供應商采購、售、客服職能，且分布在各港口口岸。客服部在南寧，根據業(yè)務類型分為國際

Ｃｈａｒｔ邋２－２：邋ＨＧＸ邋ｃｏｍｐａｎｙ邋ａｎｎｕａ邋Ｉ邋ｒｅｖｅｎｕｅ邋ａｎｄ邋ｇｒｏｓｓ邋ｐｒｏｆｉｔ邋２０１３－２０１７逡逑資料來源：ＨＧＸ公司年報２０１３－２０１７逡逑公司從傳統(tǒng)國際貨運代理業(yè)務起步，逐步開發(fā)衍生服務，且從在廣西物流市場發(fā)力，逡逑逐步向西南其他區(qū)域（云南、貴州、四川、重慶等地）拓展。貨量年處理能力逐年上升，逡逑最新經營報告顯示２０１７年服務客戶總數量為２２０家。業(yè)務量及貢獻值從業(yè)務板塊可分逡逑解為：國際貨運代理業(yè)務處理１２０３０個標準集裝箱，營業(yè)收入達５５００萬元，毛利６０５逡逑萬元，毛利率１１％�？诎稑I(yè)務營業(yè)收入３７８０萬元，毛利４８７．邋６２萬元，毛利率１３％，其逡逑中集裝箱業(yè)務運送３４００標準集裝箱車次，營業(yè)收入達９９０萬元，口岸報關共計４８００票，逡逑營業(yè)收入達１２０萬元，毛利６０萬元，毛利率５０％；邋口岸倉儲及拆裝箱處理共計１５萬噸，逡逑營業(yè)收入達２６７０萬元，毛利３４７．邋１萬元，毛利率１３％。國內物流營業(yè)收入１２００萬元，逡逑毛利９２．邋４萬元，毛利率８％�？缇尺\輸業(yè)務營業(yè)收入６００萬元，毛利３３萬元，毛利率逡逑６％0逡逑表２－１邐２０１７年ＨＧＸ公司各業(yè)務板塊經營數據表逡逑

廣西大學工商管理碩士學位論文邐ＨＧ）（公司物流發(fā)展戰(zhàn)略研究逡逑位員工在森嚴的制度壓力下工作，難免有些不適和拘謹。以員工個人費用申請報銷為例：逡逑從員工提出申請到各級部門批復歸檔，耗時近５０天，其審批線路復雜冗長。員工墊付逡逑資金時間過長，不利于員工個人生活水平保障。逡逑

【參考文獻】

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本文編號：2831098