本文關(guān)鍵詞：多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展與科技水平的快速提高,人們的生活品質(zhì)有了較大提升,食品消費結(jié)構(gòu)隨之變化,冷鮮品市場得到了快速發(fā)展,這就對冷鏈物流的匹配性提出了越來越高的要求。冷鏈物流貨物具有生鮮易腐的特性,這也決定了冷鏈物流區(qū)別于其他物流形式的特殊性。但在當(dāng)前的冷鏈物流管理中還存在諸多弊端,例如,貨物腐損嚴(yán)重,配送成本高昂,配送效率不高等問題。本文在對國內(nèi)外冷鏈物流研究理論及其實踐進行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,同時考慮配送成本與配送時間兩個目標(biāo),分別構(gòu)建了靜態(tài)與動態(tài)兩種情形下的冷鏈物流配送優(yōu)化模型,并進行了算法設(shè)計與實證分析。本文的主要研究內(nèi)容包括以下部分:1.緒論。該部分內(nèi)容主要介紹了論文的研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容與方法,以及論文的技術(shù)路線與主要的創(chuàng)新點。2.冷鏈物流配送相關(guān)概念與理論方法。該部分內(nèi)容主要對冷鏈物流及配送路徑的相關(guān)概念、理論及研究方法進行了介紹,然后詳細(xì)分析了路徑優(yōu)化的相關(guān)算法,并對經(jīng)典算法的優(yōu)缺點進行了比較。3.多目標(biāo)靜態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型的構(gòu)建與求解。該部分內(nèi)容主要分析了冷鏈物流配送過程中發(fā)生的各種可能成本,通過引入冷鏈物流時間可靠性的概念,在同時考慮冷鏈配送時間可靠性與成本最優(yōu)化的兩個目標(biāo)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了多目標(biāo)靜態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型。4.多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型的構(gòu)建與求解。該部分內(nèi)容在充分考慮交通擁堵與速度變化對時間與成本影響的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了多目標(biāo)動態(tài)時間型冷鏈物流配送模型,采用遺傳算法進行了算法設(shè)計及靜態(tài)、動態(tài)算例分析,并通過與靜態(tài)模型的比較驗證了動態(tài)模型的優(yōu)越性。5.實證分析。該部分內(nèi)容主要對濰坊喬新食品公司實際冷鏈配送活動進行了詳細(xì)分析,針對公司冷鏈物流配送的實際情況,運用前面構(gòu)建的冷鏈物流優(yōu)化模型,對公司物流配送的路徑進行了優(yōu)化分析,并給出相應(yīng)的對策與建議。6.結(jié)論與展望。該部分內(nèi)容主要對本文的研究內(nèi)容進行了總結(jié)歸納,并提出了將來進一步深入研究的方向。本文的主要創(chuàng)新點有:1.在充分考慮配送成本與配送時間可靠性兩個目標(biāo)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了多目標(biāo)靜態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型,并運用MATLAB進行了遺傳算法的算法設(shè)計,通過算例分析驗證了模型的有效性。2.在充分考慮速度變化與交通擁堵因素對冷鏈配送影響的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型,提高了模型的適用性和可靠性,并通過算例分析驗證了模型的有效性。3.針對濰坊喬新食品公司冷鏈配送的實際情況,運用優(yōu)化模型對公司的冷鏈配送路徑進行了優(yōu)化,給出了最佳的配送車輛數(shù)量及最佳路徑,并提出了相應(yīng)的優(yōu)化對策,從而提高了公司冷鏈配送的效率與效益。
【關(guān)鍵詞】：冷鏈物流 多目標(biāo) 動態(tài) 配送路徑優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：濟南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252
【目錄】：

• 摘要8-10
• Abstract10-12
• 第一章 緒論12-24
• 1.1 研究背景和意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-20
• 1.2.1 冷鏈物流研究綜述14-18
• 1.2.2 冷鏈配送研究綜述18-20
• 1.3 研究內(nèi)容與方法20-22
• 1.3.1 研究內(nèi)容20-21
• 1.3.2 研究方法21-22
• 1.4 創(chuàng)新點22
• 本章小結(jié)22-24
• 第二章 冷鏈物流配送相關(guān)概念與理論方法24-38
• 2.1 冷鏈物流概述24-26
• 2.1.1 冷鏈物流的定義24
• 2.1.2 冷鏈物流的適用范圍24-25
• 2.1.3 冷鏈物流的特征25-26
• 2.2 配送路徑問題概述26-31
• 2.2.1 配送路徑問題的定義26
• 2.2.2 配送路徑問題的組成要素26-27
• 2.2.3 配送路徑問題的分類27-28
• 2.2.4 配送路徑問題的求解算法28-30
• 2.2.5 動態(tài)車輛路徑問題30-31
• 2.3 相關(guān)理論方法31-36
• 2.3.1 可靠性理論31
• 2.3.2 時間窗理論31-32
• 2.3.3 多目標(biāo)規(guī)劃法32-34
• 2.3.4 遺傳算法34-36
• 本章小結(jié)36-38
• 第三章 多目標(biāo)靜態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型的構(gòu)建38-48
• 3.1 問題描述38-39
• 3.2 問題分析39-43
• 3.2.1 約束及假設(shè)39
• 3.2.2 相關(guān)參數(shù)說明39-40
• 3.2.3 成本分析40-43
• 3.3 多目標(biāo)靜態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型建立43-46
• 3.3.1 時間可靠性目標(biāo)43
• 3.3.2 配送成本目標(biāo)43-45
• 3.3.3 模型構(gòu)建45-46
• 本章小結(jié)46-48
• 第四章 多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型構(gòu)建與求解48-68
• 4.1 問題描述48
• 4.2 多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑模型建立48-52
• 4.2.1 模型假設(shè)48-49
• 4.2.2 行駛時間分析49-51
• 4.2.3 模型構(gòu)建51-52
• 4.3 遺傳算法設(shè)計52-56
• 4.3.1 步驟界定52-54
• 4.3.2 程序設(shè)計54-56
• 4.4 算例分析56-67
• 4.4.1 初始條件56-57
• 4.4.2 靜態(tài)結(jié)果分析57-61
• 4.4.3 動態(tài)結(jié)果分析61-67
• 本章小結(jié)67-68
• 第五章 動態(tài)冷鏈物流配送實證分析68-78
• 5.1 喬新食品有限公司簡介68-69
• 5.2 數(shù)據(jù)整理69-71
• 5.3 路徑優(yōu)化與結(jié)果分析71-76
• 5.3.1 路徑優(yōu)化71-76
• 5.3.2 結(jié)果分析76
• 5.4 對策建議76-77
• 本章小結(jié)77-78
• 第六章 結(jié)論與展望78-80
• 6.1 論文總結(jié)78
• 6.2 研究不足與未來展望78-80
• 參考文獻80-84
• 致謝84-86
• 附錄86-88
• 附件88-89

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：多目標(biāo)動態(tài)冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：275808