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基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的第三方物流融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-02 01:13
【摘要】:近年來,我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),在經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下,發(fā)展以融通倉業(yè)務(wù)為代表的物流金融業(yè)務(wù)變得具有重要意義。因?yàn)槿谕▊}業(yè)務(wù)是基于金融服務(wù)于實(shí)體的創(chuàng)新型融資模式,可以滿足銀行等金融機(jī)構(gòu)、第三方物流企業(yè)、中小企業(yè)的三方共贏需求。但由于融通倉的業(yè)務(wù)特性,第三方物流企業(yè)承擔(dān)著巨大的風(fēng)險(xiǎn),加上市場秩序混亂、準(zhǔn)入門檻低、相關(guān)法律制度的缺失、融資企業(yè)的機(jī)會主義行為等等導(dǎo)致第三方物流企業(yè)開展融通倉的潛在風(fēng)險(xiǎn)越來越大。為了規(guī)避融通倉業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),針對第三方物流企業(yè)融通倉業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)進(jìn)行深入研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。本文在對國內(nèi)外融通倉業(yè)務(wù)模式以及融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究成果進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)研究理論和傳統(tǒng)評價(jià)方法的優(yōu)劣分析總結(jié)后,圍繞第三方物流企業(yè)融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)問題進(jìn)行探索和應(yīng)用研究。主要工作重點(diǎn)與結(jié)論如下:(1)通過相關(guān)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)文獻(xiàn)研究,結(jié)合融通倉業(yè)務(wù)模式特點(diǎn)、委托代理理論和交易成本理論分析,闡述了融通倉業(yè)務(wù)的六類風(fēng)險(xiǎn)來源:信用風(fēng)險(xiǎn)、物流企業(yè)內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)、評估風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)指標(biāo)選取原則構(gòu)建出初始風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,共包含6個一級指標(biāo)和18個二級指標(biāo)。另外通過信效度分析對初始風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系進(jìn)行檢驗(yàn),確保最終的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系具備有效性和可靠性。(2)在風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系建立的基礎(chǔ)上,采用遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法來構(gòu)建第三方物流企業(yè)融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,結(jié)合A第三方物流企業(yè)案例來檢驗(yàn)?zāi)P偷脑u價(jià)效果,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本文的模型評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測的程度上具備有效性和穩(wěn)定性。另外為了便于第三方物流企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理和把握工作重點(diǎn),本文對風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系進(jìn)行關(guān)鍵性指標(biāo)分析,找出信用風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)押物兩類重要風(fēng)險(xiǎn)。研究結(jié)果表明本文構(gòu)建的第三方物流融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型能夠幫助第三方物流企業(yè)對融通倉業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行準(zhǔn)確的評價(jià),同時(shí)為其在風(fēng)險(xiǎn)管理中提供運(yùn)營重點(diǎn)指標(biāo),這對第三方物流企業(yè)規(guī)避業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來說具有非要重要的意義。
【學(xué)位授予單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP183;F259.2
【圖文】:

技術(shù)路線圖,技術(shù)路線,江蘇大學(xué),碩士學(xué)位論文


技術(shù)路線圖

融通倉,運(yùn)作模式


圖 2-1 融通倉的運(yùn)作模式2.2 第三方物流開展融通倉業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)理論基礎(chǔ)2.2.1 委托代理理論委托代理理論是指一個或多個行為主體根據(jù)一種明示或隱含的契約,雇傭另一些行為主體為其服務(wù),核心思想是委托代理關(guān)系[ ]。通常,委托于相對信息弱勢,代理人具有相對信息優(yōu)勢。所以委托代理關(guān)系中會由于信不對稱而容易導(dǎo)致產(chǎn)生道德風(fēng)險(xiǎn)和逆向選擇的問題。在融通倉業(yè)務(wù)中,第三方物流企業(yè)、商業(yè)銀行以及客戶企業(yè)三者之間的關(guān)系是委托代理關(guān)系。在銀行直接貸款給客戶企業(yè)的業(yè)務(wù)模式中,商業(yè)銀行托人,客戶企業(yè)作為代理人,處于信息不對稱的情況下,銀行不夠深入了解企業(yè)的真實(shí)情況,因此會導(dǎo)致較高的信貸風(fēng)險(xiǎn)。而在融通倉業(yè)務(wù)模式中,銀

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2737534

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