帶三維裝載約束的車貨供需匹配方法研究
【圖文】:
華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文將問題數(shù)據(jù)集分為了 個(gè)數(shù)據(jù)集,每個(gè)數(shù)據(jù)集中有 件貨物,以求解每個(gè)客戶的最長(zhǎng)度。.1.1 基于剩余空間的三維裝載啟發(fā)式方法首先,為方便描述,介紹在三維裝載啟發(fā)式算法中用到的三個(gè)概念,如圖 4-2 所(1) “剩余空間”:指車廂中可以放置貨物的三維空間,,空間底部必須有車或箱子支撐,不能懸空;初始狀態(tài)整個(gè)車廂就是當(dāng)前的剩余空間。當(dāng)一個(gè)箱子放余空間后,可將原來的空間劃分為三個(gè)不同的空間:左空間、右空間、上空間。(2) “放置點(diǎn)”:指箱子在剩余空間中放置的位置,一般采用的都是放置在間的左后下角的位置。(3) “有效裝填空間”:指車廂中包含所有已放置箱子的最小空間。
第四章 3L-CVRPTW 的多階段算法設(shè)計(jì)GR 算法對(duì)長(zhǎng)寬高均為 3 的箱子 B 的放置位置,圖 b 是箱子 B 的理 A 產(chǎn)生的右空間與上空間長(zhǎng)度均不足,無法裝載箱子 B,只能長(zhǎng)度為 5,圖 b 中的放置長(zhǎng)度為 3?梢,GR 算法的剩余空間劃分具有一定的局限性,本文將采取分方法,如圖 4-5 所示。由于本階段不需要考慮車輛路徑的問題置位置,不考慮車輛與客戶的不同,因此為便于描述,定義車廂 ,第 個(gè)箱子由七元組表示( , , , , , , ),剩余空間 表示 , , , , ),( , , )表示剩余空間左后下角的坐標(biāo),空間沿 X 軸、Y 軸、Z 軸方向空間的長(zhǎng)度,并定義 , , 分上角的坐標(biāo)。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F252;TP18
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2656678
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