基于模糊物元的城市軌道交通PPP項(xiàng)目運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究
【圖文】:
技術(shù)路線圖
3.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)則下,利益與風(fēng)險(xiǎn)是相互依存的,利益越大,風(fēng)險(xiǎn)越高,而作為符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則的 PPP 模式也不例外。在 PPP 項(xiàng)目中,收益與風(fēng)險(xiǎn)同在,社會(huì)投資方想要獲得利潤就需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。在傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資模式中,政府占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)的地位,政府是項(xiàng)目的建設(shè)者,,投資者和運(yùn)營者。相應(yīng)的,政府部門也承擔(dān)了項(xiàng)目的絕大部分風(fēng)險(xiǎn)。但是,在 PPP 項(xiàng)目中,政府部門可以將大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)投資方中去,從而降低了自身的風(fēng)險(xiǎn)。從另一個(gè)角度來看,在 PPP 項(xiàng)目中,政府部門可以與社會(huì)資本一起承擔(dān)、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),這也是 PPP 模式與其他融資模式不同的主要標(biāo)志。正如我們所了解的,PPP 項(xiàng)目涉及面廣泛,耗費(fèi)資金龐大,任何一方都不可能獨(dú)立地完成項(xiàng)目,更不可能獨(dú)自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是 PPP 項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素。因此,PPP 項(xiàng)目必須進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是 PPP 項(xiàng)目成功與否的核心之一。當(dāng)然,基于雙方的伙伴關(guān)系,做好利益共享,這樣風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的難題也就迎刃而解。如果公私雙方做不到合理的風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制,那么 PPP 項(xiàng)目的合作關(guān)系可能也會(huì)就此中斷[29]。
【學(xué)位授予單位】:江西理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F283;F572.88
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